行业信息

  • 产品介绍:

    冷热冲击箱又称高低温冲击试验箱、温度冲击试验机,分为三箱冷热冲击试验箱和两箱冷热冲击试验箱,是金属、塑料、橡胶、电子等材料行业必备的测试设备,用于测试材料结构或复合材料,在瞬间下经极高温及极低温的连续环境下忍受的程度,得以在最短时间内检测试样因热胀冷缩所引起的化学变化或物理伤害。冷热冲击试验箱满足的试验方法:GB/T2423.1.2、GB/T10592-2008、GJB150.3高低温冲击试验。

    产品特点:

    1、三箱设备区分为:高温区、低温区、试验区三部分,测试产品置于测试区,冲击时高温区或低温区的温度冲击入测试区进行冲击,测试产品为态式。

    2、200(60)℃~(-10)-65℃测试范围。

    3、冷热冲击温度转换时间在8秒钟以内,恢复时间为5分钟之内。

    4、采用触控式图控操作界面,操作简易。

    5、冲击方式应用风路切换方式将温导入测试区,做冷热冲击测试。

    6、高温冲击或低温冲击时,时间可达999H,循环周期可达9999次。

    7、系统可做自动循环冲击或手动选择性冲击并可设定二区或三区冲击及冷冲热冲启始。

    8、冷却采二元冷冻系统,降温效果快速,冷却方式为水冷式。

    产品参数:

    产品型号:KB-TC-100

    内箱尺寸:500*400*500mm(W*H*D)

    温度冲击范围:-65℃- +200℃

    温度波动度:±1.0

    温度均匀度:±2


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  • 产品介绍:

    电子式拉力试验机针对于塑胶、金属、鞋材、皮革、胶带、纺织、电线电缆、五金等各类产品进行拉伸、压缩、弯曲、剪切、撕裂、剥离等力学性能的测试,操作简单,使用方便,是大多厂家试验机首选。

    产品参数:

    产品型号:KB-L-200KG

    机型:单柱型

    荷重范围:0-200kg

    试验速度:50-500mm/min可调

    力量准确度:≦0.5%

    引伸计:专业大引伸计(订货需说明)

    引伸计准确度:±0.01mm(订货需说明)

    测试行程:800mm(此为不含夹具,此外可订做非标尺寸)

    控制方式:电脑控制或液晶屏控制

    夹具配置:含常规测试夹具一套(如需特殊夹具请说明)

    保护装置:漏电保护、超负荷自动停机保护,行程开关保护等

    电源:AC 220V,50Hz



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  •   手机信号主要针对各类考场、学校、加油站、教堂、法庭、图书馆、会议中心(室)、影剧院、医院、政府、金融、监狱、公安、军事重地等禁止使用手机的场所。 据了解,现在市场上的手机信号可以限制自发射台500M米以外的手机信号。屏蔽半径可调,覆盖范围达到30㎡以上,手机信号仅仅只能屏蔽手机信号,而不对其它电子设备产生影响。节省电能,功率为12W--480W。

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  •   1.为什么工作时屏蔽范围会和说明书上描述的有所出入?

      答:的屏蔽范围与屏蔽现场的电磁强场相关,与离通信机站的距离有关。一般为200米以外。厂家是以一般的情况测试的,所以屏蔽的范围会有点出入。

      2.手机信号屏蔽起会不会有辐射,对人体是否有害?

      答:关于辐射,只要是电子产品大大小小都会有辐射。任何一件电器设备都会有辐射。就象我们平时所用的手机,天天靠在耳朵旁难免会有辐射,国家也给手机辐射设立了一个标准,而我们的手机信号所产生的辐射还低于国家标准很多,而且还不是天天要靠在耳朵旁边,所以对人体几乎是没有伤害的。

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  • 武汉科辉LD-TP电磁吸合式振动试验机

    广泛适用于国防、航空、航天、通讯、电子、汽车、家电、等行业。该类型设备用于发现早期故障,模拟实际工况考核和结构强度试验,产品应用范围广泛、适用面宽、试验效果显著、可靠。

    使用振动试验机的优点:
    a. 设计时,可分析破坏点、易不良点;
    b. 质量时,可分析每一批产品所产生的不同点和不良点;
    c. 生产时,可完全一边振动一边测量,使产品不良率早发现;
    d. 耐久测量,让产品耐久使用、使不耐久的组件提早改进,公司品牌口碑即会更好;

    武汉科辉LD-TP电磁吸合式振动试验机

    振动试验机的作用:
    1.结构的强度2.结合物的松脱3.保护材料的磨损4.零部件的破损5.电子组件的接触不良6.电路短路及断续不稳7.各零件之标准值偏移8.提早将不良件筛检9.找寻零件、结构、包装与运送过程间之共振关系。

    一、产品型号及参数

    型号(双轴)垂直+水平(双轴)  X、Y、Z轴LD-TLLD-TPLD-TWLD-TT频率50HZ1~600HZ1~3000HZ1~5000HZ型号(垂直)垂直+(上下)  Y轴LD-LLD-PLD-WLD-T频率50HZ1~600HZ1~3000HZ1~5000HZ型号(水平)水平+(左右)  Y轴LD-HLLD-HPLD-HWLD-HT频率50HZ1~600HZ1~3000HZ1~5000HZ
    全功能电脑控制(选购)485通讯接口可连接电脑做控制、储存、记录、打印之功能精密度频率可显示到0.01Hz,精密度0.1Hz振幅 0~5.2㎜(微调)zui大加速度22g zui大加速度=0.002×频率2×振幅加速度与振幅换算加速度=0.002×F²×D(F:频率、D:振幅、1g=9.8m/s²)zui大激振力2200kgf范围内振动波形正弦波(半波/全波)调频功能无
     任意范围调节(数显仪表显示)扫频功能(上限频率/下限频率/时间范围)可任意设定真正标准来回扫频可程式功能15段每段可任意设定(频率/时间)可循环倍频功能15段成倍数增加,①.低频到高频 ②.高频到低频 ③.低频到高频再到低频/可循环对数功能①.下频到上频 ②.上频到下频 ③.下频到上频再到下频—3种模式对数/可循环时间控制0小时-7天内1秒到135年可任意设置(秒为单位)zui大试验负载100KG振动机功率 2.2KW3.3KW电源电压220V±20% 50HZ380V±20% 50HZ噪音60分贝以内(3米外)电磁场辐射50毫高斯内:1m外震动力震动小于1级内:任何楼层皆可使用台面尺寸mm(可选)350×350  500×500  750×750  1000×1000  1500×1500选购件如需看出振幅、加速度、zui大加速度、准确数字需另购 测量仪;

     

     


  • 科辉LD-XTP六度空间一体式振动试验机厂家现货

    振动试验机的作用:
    1.结构的强度2.结合物的松脱3.保护材料的磨损4.零部件的破损5.电子组件的接触不良6.电路短路及断续不稳7.各零件之标准值偏移8.提早将不良件筛检9.找寻零件、结构、包装与运送过程间之共振关系。

    一、产品型号及参数

    产品名称型号吸合电磁式振动试验机(六度空间一体机)LD-XTLLD-XTPLD-XTWLD-XTT振动方向全自动六度空间一体机(上下左右前后)(同一个台面工作)功能连续动作{上下/左右/前后任(二/三)组}一起动作或连续动作振动频率电源频率(50HZ)1~600HZ1~3000HZ1~5000HZ精密度频率可显示到0.01Hz,精密度0.1Hz 振幅 0~5.2㎜(微调)zui大加速度22g zui大加速度=0.002×频率2×振幅加速度与振幅换算加速度=0.002×F²×D(F:频率、D:振幅、1g=9.8m/s²)zui大激振力2200kgf范围内振动波形正弦波(半波/全波)调频功能无
     任意范围调节(数显仪表显示)扫频功能(上限频率/下限频率/时间范围)可任意设定真正标准来回扫频 可程式功能15段每段可任意设定(频率/时间)可循环 倍频功能15段成倍数增加,①.低频到高频 ②.高频到低频 ③.低频到高频再到低频/可循环 对数功能①.下频到上频 ②.上频到下频 ③.下频到上频再到下频—3种模式对数/可循环 时间控制0小时-7天内1秒到135年可任意设置(秒为单位)zui大试验负载100KG振动机功率 2.2KW3.3KW电源电压220V 50HZ380V 50HZ噪音60分贝以内(3米外)电磁场辐射50毫高斯内:1m外震动力震动小于1级内:任何楼层皆可使用台面尺寸mm(可选)350×350  500×500  750×750  1000×1000  1500×1500外购件

    测量仪:如需看出振幅、加速度、zui大加速度、准确数字需另购 测量仪;

    电脑软件:如要连接电脑做控制、储存、记录、打印之功能需另购买介面卡程式电脑

    科辉LD-XTP六度空间一体式振动试验机厂家现货

    使用振动试验机的优点:
    a. 设计时,可分析破坏点、易不良点;
    b. 质量时,可分析每一批产品所产生的不同点和不良点;
    c. 生产时,可完全一边振动一边测量,使产品不良率早发现;
    d. 耐久测量,让产品耐久使用、使不耐久的组件提早改进,公司品牌口碑即会更好; 

    产品用途:振动试验机是检测产品在运送、使用、保存、中会产生碰撞、振动,使产品在某一段时间产生不良,严重影响产品的使用和不必要的经济损失,为了避免这事态的发生我们就要提早知道产品或产品中的部件的耐振寿命。

     

    免费送货上门,在对该设备安装调试结束后,在用户现场对相关技术人员免费做相应的基本操作培训,人数不限。


  • 抗石击性试验机

    主要模拟汽车在行驶过程中马路上飞溅的石子对汽车各零部件油漆涂层破坏程度。



    国内外有以下两大体系的碎石冲击涂层抗石击性试验及评价方法分析被广泛应用。

    ISO体系:

    国际标准化组织(ISO)制订的ISO 20567 --1《色漆和清漆 涂层的耐石击性的测定 第1部
    分:多次冲击试验》来源于德国工业标准DIN55996-1:2001《涂层材料的碎石冲击强度检验第1部分:多重冲击试验》,所以在欧洲,德国标准化协会、法国标准化协会和奥地利标准化协会等均引用此标准建立了自己本国的检测标准。例如,德国汽车公司采用的标准为DIN ENISO20567-1《色漆和清漆 涂层的耐石击性的测定第1部分:多次冲击试验》,设备为上海祥微的MTG型多功耐碎石冲击试验机,其结构示意图见图2。

    2 SAE体系

    美国汽车工程师协会(SAE)制定的SAE J400《汽车表面涂层的抗碎石测试》多被美国的通用和福
    特等汽车公司采用。日系汽车公司采用的抗石击方法大体上与SAEJ400《汽车表面涂层的抗碎石测试》相似,但在碎石的规格、试验温度和评价方法等方面又有所不同。因我国有较多的与日本汽车公司合资的企业,所以JIS的射石法也比较常见。日系抗石击仪的结构示意图见图3。


    抗石击性试验仪

    主要用于准确再现由飞溅的砂砾造成的破化现象,适用于外涂层粘聚性破坏试验、涂层系统中不同层间粘合性破坏试验、硬质玻璃材料的脆性厚度、抗剥落的相当优涂膜厚度、塑料及玻璃的抗剥落、抗碰撞、抗磨损测试等相关试验。主要符合SAE、ASTM、VDA、GM、Ford、Chrysler、Mazda、JIS、Nissan、VW及Toyota等的测试要求。 抗石击性试验仪目的和应用 专门为ASTM、SAE、VDA、ISO等标准定制的石子冲击仪[抗石击仪],其机身可扩展设计充分,能***适用美国、日本、GB标准。用于测试单层或者多层油漆涂层或者相似涂料对粒子在道路上或者轨道上行驶车辆以及其他交通工具的高速撞击的抗击性能。 测试原理 规定数量、形状、表面特性、重量和材料的粒子以一定时间、角度和动量作用于样板上。 石子冲击仪设计和操作模式 MTG型石子冲击仪是一种高精度的多重冲击仪器,他的特点在于所获得结果具有很好的重复性和可比性。通过压缩空气和加速的锋利粒子冲击样板,仪器本身的空气储罐可减小外部压缩空气瞬时压力波动的影响,以提供一定恒定的冲击压力。 石子冲击仪产品特点 运用可调振动器自动喂粒子,使喂料速度可调压力调节器采用传统指针式表盘,能更敏锐显示气压的波动振动时间可调标配任意角度及三维碰撞室冲击对中性在1mm内技术参数尺寸1600*400*1100mm压缩空气相当小600kPa(6bar)电源AC220V显示屏彩色触摸屏喂料时间5~40秒可调配置泄压安全装置安全阀及安全门锁 可选附件 为了满足客户多样的实验要求,特配置多种附件: 气动夹具(仅适用90度冲击)7寸彩色触摸屏冲击角度适配器:任意角度冲击粒子:4~5mm锋利GH diamant 钢砂、刚丸



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  • 日本-40度低温耐碎石冲冲击试验机 
    本试验机参照SAN/vda里面的碎石冲击技术标准设计制造;抗碎石冲击试验机,耐碎石冲击试验机,满足日资汽车涂层测试 


    汽车石子冲击试验机      碎石冲击试验机价格    碎石冲击试验机厂家 

       


    1.测试喷枪可自由快速更换符合VDA以及SAE等标准要求 

    2.触摸屏设置,使测试过程更为方便简洁 

    3.平板式的测试试样角度可满足45°、54°、90°设置要求,不规则的试样采用3D试验箱 

    4.采用连续或间歇运行的方式,可在短时间内完成多次测试 

    5.进料速率通过电磁振动进料器进行调节 

    6.大容积储存压缩空气罐使得压力和流速保持恒定,同时可通过喷枪处的调节阀控制压力的大小. 

    7.配有多重安全保护措施:安全断电装置,气压安全值保护装置,符合欧洲CE及EMC认证 

    日本-40度低温耐碎石冲冲击试验机 技术指标: 

    1.设备尺寸(宽x深x高):1600×500×1250毫米 

    2.重量(净重):100kg 

    3.接入压缩空气要求:气站管路接入,空压机(客户自备或设备标配) 

    4.喷枪类型:SAE喷枪组件,VDA喷枪组件 

    5.压力控制系统:0-10  Bar,精度值为最终稳定值的0.5% 

    6.砂石喂入(冲击)时间:0-30s(可调) 

    7.控制方式:按键式    触摸屏式(选配) 

    8.电源:220伏/50HZ 
    温度范围:-20-130 

    日本-40度低温耐碎石冲冲击试验机 适用标准: 

    GMW  1407,JIS  M0141,TL211-6,GME  60  268,ASTM  D3170,SAE  J400,FORD,Chrysler  463PB-39-01,GMW14668-3.4.9,Chrysler  463PB-52-01,GM  9119P  /9508P  /  9619P  ,Mazda  MES  MN  601C,Nissan,Volkswagen,Toyota,ISO  20567-1 

    仪器配置: 

    主机、3D部件冲击箱、消音组件、平板式试件夹持器组件等 

    SAE  90°冲击箱、SAE  45°冲击箱、SAE喷枪组件 

    VDA  90°冲击箱、VDA  54°冲击箱、VDA喷枪组件 

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  • 汽车软管压力脉冲试验台采用了增压泵和溢流阀和脉冲发生器等重要零部件控制,试验过程采用计算机自动控制并进行数据采集。适用于管路、液体接头和汽车上面的换热器、冷凝器、中冷器、散热器、储水罐、水箱、汽车空调暖风芯子等部件循环试验台;广泛用于工厂,科研院的生产检验。 参照标准:汽车散热器标准(QC/T468-2010)用软管及软管组合件QC/T 664-2000
    The pressure pulse test rig is controlled by the important parts such as booster pump and overflow valve and pulse generator. The process of the test is controlled by computer and data acquisition is performed. Applicable to above the pipe, a liquid joint and automotive heat exchanger, condenser, cooler, a radiator, a water storage tank, a water tank, automobile air conditioning heater core components circulating test bench, widely used in the factory, Research Institute of production test. Reference standard: automotive radiator standard (QC/T468-2010) 664-2000 QC/T
    多功能汽车软管压力脉冲试验台
    Pressure pulse test bench
    多功能汽车软管压力脉冲试验台基本性能参数:
    One, basic performance parameters:
    1. 试验介质:水,油或乙二醇混合液(试验介质不允许气化)
    1 test medium: water, oil, or ethylene glycol mixture (test medium does not allow gasification)
    2. 脉冲压力:0 ~ 50bar (可以调节)
    2 pulse pressure: 0 ~ 50bar (adjustable)
    3. 压力控制精度:±2%(为设定值的精度)
    3 pressure control accuracy: 2% (for setting value of accuracy)
    4. 脉冲频率:0~1Hz可调
    4 pulse frequency: 0~1Hz adjustable
    5. 脉冲压力波形:梯形波(低频)、矩形波、正弦波(高频)、三角波
    5 pulse pressure waveform: trapezoidal wave (low frequency), rectangular wave, sine wave (high frequency), triangle wave
    6. 加压模式可选:脉冲试验(0~ 50bar)耐压试验:(0~ 100bar)
    6 optional: pulse test (50bar 0~) pressure test: (100bar 0~)
    7. 试验介质温度: 常温
    7 test medium temperature: room temperature
    8. 试验次数打到20万次以上(连续一次),可以连续工作时间30天以上。
    8 test times to play more than 200000 times (continuous time), can work continuously for more than 30 days.
    9. 测试件:6件
    9 test pieces: 6
    10. 介质箱容积:60L
    10 medium tank capacity: 60L
    11.脉冲试验控制参数:0~5 Mpa、1Hz脉冲试验时,下列参数可以根据具
    11 pulse test control parameters: Mpa 0~5, 1Hz pulse test, the following parameters can be based on
    体要求设定:谷值压值、峰值压力、升压速度(或时间)、降压速度(或时间)、
    Body requirements set: valley value, peak pressure, boost speed (or time), the pressure of the pressure (or time),
    保压时间等。
    Holding time, etc..
    12.耐压试验控制参数:0~10 Mpa 耐压实验时,下列参数可以具体设定:
    12 voltage test control parameters: Mpa 0~10 test, the following parameters can be specifically set:
    加压速度、保压时间点、保压时间等
    The pressure velocity, the time of holding time, the time of holding pressure, etc.
    13. 报警系统:一路或多路测试件出现泄漏时,通过泄漏测量系统测量并
    13 alarm system: one way or multiple test pieces when the leakage occurs through the leakage measurement system and measurement
    报警,同时通过PLC 控制阀门关闭该支路,并记录循环次数,其他没有出现
    Alarm, while the valve is closed by PLC control of the branch, and record the number of cycles, the other did not appear
    泄漏的测试件可以继续试验
    Leak testing can continue to test

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  • 介质温度可控压力脉冲测试台 
      本试验设备主要用于液压脉冲试验。该试验台作为考核汽车空调管路在脉冲压力下疲劳寿命的主要设备,对保证热交换器质量和提高其可靠性有重要作用。 
      参照标准:汽车散热器标准(QC/T468-2010)用软管及软管组合件QC/T  664-2000介质温度可控压力脉冲测试台,上海提供压力脉冲测试试验   
    汽车零部件脉冲实验台采用了增压泵和电子溢流阀和脉冲发生器等重要零部件控制,试验过程采用计算机自动控制并进行数据采集。适用于管路、液体接头和汽车上面的换热器、冷凝器、中冷器、散热器、储水罐、水箱、汽车空调暖风芯子等部件的压力循环试验台;广泛用于工厂,产品质量检验所,科研院的生产检验。试样破坏或机器出现故障自动识别并作相应的处理,真重做到自动化控制,智能化无人值守。 

              本试验设备主要用于液压脉冲试验。该试验台作为考核汽车空调管路在脉冲压力下疲劳寿命的主要设备,对保证热交换器质量和提高其可靠性有重要作用。 

      参照标准:汽车散热器标准(QC/T468-2010)用软管及软管组合件QC/T  664-2000 





    一、基本性能参数: 

    1.  试验介质:水,油或乙二醇混合液(试验介质不允许气化) 

    2.  脉冲压力:0  ~  50bar  (可以调节) 

    3.  压力控制精度:±2%(为设定值的精度) 

    4.  脉冲频率:0~1Hz可调 

    5.  脉冲压力波形:梯形波(低频)、矩形波、正弦波(高频)、三角波 

    6.  加压模式可选:脉冲试验(0~  50bar)耐压试验:(0~  100bar) 

    7.  试验介质温度:  常温 

    8.  试验次数打到20万次以上(连续一次),可以连续工作时间30天以上。 

    9.  测试件:6件   

    10.  介质箱容积:60L 

    11.脉冲试验控制参数:0~5  Mpa、1Hz脉冲试验时,下列参数可以根据具 

    体要求设定:谷值压值、峰值压力、升压速度(或时间)、降压速度(或时间)、 

    保压时间等。 

    12.耐压试验控制参数:0~10  Mpa  耐压实验时,下列参数可以具体设定: 

    加压速度、保压时间点、保压时间等 

    13.  报警系统:一路或多路测试件出现泄漏时,通过泄漏测量系统测量并 

    报警,同时通过PLC  控制阀门关闭该支路,并记录循环次数,其他没有出现 

    泄漏的测试件可以继续试验 

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  • 汽车胶管伺服耐压爆破试验台  耐压、爆破试验台是对发动机散热器、汽车蒸发器、冷凝器、中冷器、暖风芯子、加热器、耐压、爆破试验台是对发动机散热器、汽车蒸发器、冷凝器、中冷器、暖风芯子、加热器、水箱、制动管、动力转向管、钢丝编制管、离合器管等爆破耐压测试;各项功能既可以单独进行测试也可以进行综合试验,提高了设备的使用率,且设备具有性能稳定,操作简单,维修方便的特点

    伺服耐压爆破试验台

    是对发动机散热器、汽车蒸发器、冷凝器、中冷器、暖风芯子、加热器、水箱、制动管、动力转向管、钢丝编制管、离合器管等爆破耐压测试;也适用于液压设备、工程机械、矿山机械等耐压测试;即:小型阀门的耐压和爆破测试\各种金属和非金属管材的静压和爆破试验;各种石油工具的耐压试验;消防水带和灭火器等消防器材的压力测试和爆破测试;该设备使用介质可以为水,可以对汽车上所有制动软管进行压力、膨胀、变形性能检测,各项功能既可以单独进行测试也可以进行综合试验,提高了设备的使用率,且设备具有性能稳定,操作简单,维修方便的特点

    性能参数

    测试样品:暖风、散热器、中冷器、冷凝器、蒸发器、水箱、管道、阀门等

    爆破耐压试验技术参数

    1.试验介质:水(或水乙二醇、乳化液、矿物油等)

    2.介质温度:室温

    3.测试压力:低压:0~40bar 中压:0~150bar 高压0~1500bar

    4.升压速率:0.5~300bar/Min

    5.爆破检测:根据伺服汽缸运动加速度或速率自动检测

    泄漏量检测:稳压阶段检测 2cc/min during a 2 minute stage

    6.充 水:真空泵充注

    7.实验结束:压缩空气自动排空

    8.试验箱内部尺寸:1250*1250*600mm(L*W*H)

    9储液箱容积:50L

    10.单次试验数量:1件

    11.增压原理:液体驱动,液增液,伺服控制

    12.设备和控制柜颜色可选

    二、功能、适用范围

    1.爆破试验、泄漏试验、耐压试验、静态压力试验

    a)压力无级调节;

    b)缷压安全保护;

    c)最大测试压力:低压40bar 中压150bar 高压1500bar

    2.典型的试验程序有:

    、恒速升压-爆破

    、恒速升压-保压-爆破

    、恒速升压-保压-卸压

    、恒速升压-保压-恒速升压-保压-直至爆破


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  • 科辉LD-ATP全自动四度空间振动试验机

    产品用途:振动试验机是检测产品在运送、使用、保存、中会产生碰撞、振动,使产品在某一段时间产生不良,严重影响产品的使用和不必要的经济损失,为了避免这事态的发生我们就要提早知道产品或产品中的部件的耐振寿命。

    科辉LD-ATP全自动四度空间振动试验机

    一、产品型号及参数

    使用振动试验机的优点:
    a. 设计时,可分析破坏点、易不良点;
    b. 质量时,可分析每一批产品所产生的不同点和不良点;
    c. 生产时,可完全一边振动一边测量,使产品不良率早发现;
    d. 耐久测量,让产品耐久使用、使不耐久的组件提早改进,公司品牌口碑即会更好;

    振动试验机的作用:
    1.结构的强度2.结合物的松脱3.保护材料的磨损4.零部件的破损5.电子组件的接触不良6.电路短路及断续不稳7.各零件之标准值偏移8.提早将不良件筛检9.找寻零件、结构、包装与运送过程间之共振关系。

    免费送货上门,在对该设备安装调试结束后,在用户现场对相关技术人员免费做相应的基本操作培训,人数不限。


  • 散热器性能测试台汽车(内燃机、柴油机、发电机、风电机组)散热器、油冷器、中冷器、水箱、风机

    散热器性能测试台
    1.应用范围:
    汽车(内燃机、柴油机、发电机、风电机组)散热器、油冷器、中冷器、水箱、等的换热性能
    2.产品特点:
    该试验室采用国际通用的风洞式空气焓值法
    散热器性能测试台产品原理:
          该试验室采用国际通用的风洞式空气焓值法,采用恒温的定量的风量经过稳流网后,再经过散热器进行热交换,前后的温度变化产生焓差,测试其换热性能的一种风洞式的装置,对产品开发选型、提高散热器质量性能起到重要作用。
    散热器性能测试台试验项目:
    空-空 中冷器换热性能试验

              冷却液-空 中冷器换热性能试验

              空-冷却液 散热器换热性能试验

              空-油 油冷却器换热性能试验

              冷却液-油 油冷却器换热性能试验

              风机性能测试试验
    散热器性能测试台性能指标
    重复性误差±3%
    可逆性误差±3%
    热平衡误差±3

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  • 汽车零部件抗石击性试验仪

    通过抗石击仪使很多小的、带有锋 利边沿的钢丸或碎石在短时间内碰击涂层表面,整个试验在可控温度下进行。石击结束后,用胶带去除松懈涂层,暴露样板上残留的石击点痕迹,通过分析涂层的损坏程度判别其抗石击功用的好坏。 轿车在实践的跋涉工况中,车身单个部位的涂层 钢丸或碎石被压缩空气以必定的角度喷射到涂

    常常遭到滑落物料、路面碎石等重物的冲击,从而使复 层表面。涂层的损坏程度由喷射角度、喷射压力的级 合涂层发生单层、多层甚至是全部的掉落。碎石的冲击 别、钢丸或碎石的质量、冲击继续时间以及试验仪器 不但会使涂层的装修作用遭到丢掉,而且还会影响涂层 的设定条件等一起决议。涂层一旦被击穿,锈蚀便会从疵点处产 生,并由此向钢板内部蔓延,进而导致底材的腐蚀。可 见,对涂层进行抗石击性检测是非常重要的。但至今各 大轿车公司还没有一致的试验及点评方法,我国没有颁 布专门的标准进行标准。下面介绍现在轿车职业常用的 抗石击性的试验方法、点评方法及其优缺点。

    汽车零部件抗石击性试验仪


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  • 汽车风机风量测试台

      10.测量参数:风洞静压、喷嘴压差、被测风机电压、被测风机电流、被测风机转速、风洞温度、风洞湿度、大气压力等


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  • 汽车漆膜抗石击仪

    标准件组装构成并且配有易于装卸的配件,因此你可以在一台测试仪上进行所有主要的汽车材质剥落测试。主要的标准组件有:射枪组件、碰撞室和试件夹持器。汽车漆膜抗石击仪的独特设计可使之每天进行上百次的测试。它能快速进行试样的装卸并配有外置式的砂砾收集箱,方便实用。此外砂砾测试仪还可对测试参数进行更精确的控制,并可进行符合ISO9000的测试校准。

    选择下列不同的标准组件,系统可进行不同的测试:
    ·SAE
    射枪组件
    ·VDA
    射枪组件
    ·SAE 90
    碰撞室
    ·VDA 90
    碰撞室
    ·SAE 45
    碰撞室
    ·VDA 54
    碰撞室
    ·
    平板式试件夹持器组件
    ·3D
    试件箱

    射枪组件及碰撞室可依据不同的测试方法和不同的碰撞角度的要求进行选择。而MTG只需用不足3分钟的时间就可进行不同型号构件的替换和安装。

    使用容易
    汽车漆膜抗石击仪的结构结实,足以使之承受每日上百个试件碰撞试验的强度。安装在碰撞室外的平板式时间夹持器,便于试件的装卸,并能承受高强度试验的要求。MTG还有便于操作的外置式进料器和砂砾回收箱。数字式测试计数器可准确地记录仪进行的试验次数。喷嘴式压力传感器则可反映射枪组件北部的气压变化。使用内置式的水准仪和可调式基脚可以很容易地调整水平度。

    灵活的试件安装
    平板式的测试试件可以按90 45角进行安装,以满足不同角度碰撞试验的需要,平板式试件夹持器的设计可满足不同厚度试件的需要。而三维(3D)试件箱则可适应例如毂盖、弹簧、保险杆等大型试件的测试需要。

    精度更高
    汽车漆膜抗石击仪可以对测试参数进行更精确的控制。
    砂砾进料速率:可通过电控振动进料器进行调节;
    气流压力和气流流速始终维持恒定:设备设有内置式储气室储存空气,并以恒定的压力和速率将气流传输到喷嘴,从而提高精度。通过对喷嘴气流压力的调节,可以改变碰撞介质撞击测试试件的速度。
    气流:机械加工的射枪组件通过精确组装后,可以减少气流的变化。
    测试时间:可通过程序控制。

    安全
    汽车漆膜抗石击仪配有安全断电装置。在碰撞室或试件夹持器是打开状态下,或者碰撞室未安装时,这些安全断电开关将会自动关闭,以保安全。储气容器的气压安全阀门自动地将储气容器内的压力保持在安全限定值以下。

    便于维护
    耐碎石冲击试验机的所有部件在安装时,均考虑到检查、维护和校准的顺利进行。而对于砂砾或其它介质所产生的粉尘则可通过一个容易清洗的空气过滤器来进行处理。

    结构紧凑
    MTG
    耐碎石冲击试验机所采用的标准件设计,可以帮助你节省实验室的空间。拥有它,你不需要再为所需进行的不同测试,准备不同的测试设备。

    可对汽车材料进行仿真测试试验
    汽车漆膜抗石击仪是由SAE下属的一个委员会设计的。该委员会是由汽车的主要生产商和供应商组成,它一直用于准确再现由飞溅的砂砾造成的破化现象。MTG独特的设计适用于进行下列测试内容:
    ·
    外涂层粘聚性破坏试验
    ·
    涂层系统中不同层间粘合性破坏试验
    ·
    硬质玻璃材料的脆性厚度
    ·
    抗剥落的最优涂膜厚度
    ·

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  • 风机风量综合性能试验台

    本试验台是主要对各种通风空调用离心风机、轴流风机、斜流风机、箱式风机等进行性能检测。主要的测试装置为各种标准进气、出气实验装置,可以准确测定风机产品的各项性能技术数据,并为客户提供风机试验台的设计和校核,满足产品抽检及产品开发(匹配)使用。
    
    二、软件功能:
    1测量项目:静压、喷嘴压差、功率、电压、电流、效率、温度、湿度、大气压等;
    2特性曲线图:纵坐标、横坐标为分别可选静压、电压、电流、功率、效率,得出风机不同性能参数之间的关系曲线图。每张特性曲线图多可三、技术指标:
    1. 被测风机风量范围:(350~100000m3/h)
    2. 测定精度:重复性精度:±2%
    3. 使用环境:温度:20±15℃;湿度:65±20%(用户保证)
    4. 客户风机***大尺寸约:1000mm(根据客户需要)
    5. 风压:-500~3000pa
    6. 转速:0—10000R
    7. 被测风机电源电压控制:自动调节
    8. 被测风机转速控制:可选择控制电压调整
    四、控制方案:
    1、方案名称:手动调节控制。
    2、被测风机电源电压控制方式:自动调节控制。
    3、控制参数:风洞静压、两内空板的压差、被测风机电压
    4、测量参数:风洞静压、喷嘴压差、被测风机电压、被测风机电流、被测风机转速、风洞温度、风洞湿度、大气压力。
    5、计算通道:风量、功率。
    五、控制参数:1、风管静压(定静压)
    2、差压变送器: 微压变送器,-500Pa~500Pa/1~5V (精度0.075%)
    3、控制: PID
    4、数据记录:通过数据采集器采集到计算机
    5两内空板的压差(定风量)
    6、差压变送器:微压变送器,,量程0~1000Pa /1~5V(精度0.075%)
    7、控制:PID:输出控制电动风阀的开启度!
    8、数据记录: 通过数据采集器采集到计算机(国产)
    9、被测风机电压
    10、电压范围: 0~380V DC
    选4条曲线;
    
    六、控制柜结构:
    1、开关、指示灯、数显表、 急停开关、变频器故障报警。
    2、数据处理系统、数据采集器:10通道数据采集系统
    3、计算机系统: 计算机: P4,512M 内存,80G 硬盘,RS232 、15”液晶彩显
    4、控制软件: 窗口形式,中文显示,提供性能曲线拟合功能
    5、所以测量数据可以储存在数据库中,方便按照产品,时间等进行查询。
    七、检测项目:
    1、风量试验。
    2、风压试验。
    3、输入功率试验。
    4、噪声试验。
    5、振动试验。
    7、转速试验。
    八、技术特点及服务:
    1、自动化程度高。只需设定好工况参数,工况调节、数据采集与数据计算全程自动操作。
    2、稳定速度快、波动小。
    3、精度高数据稳。所有测量参数精度无需修正均高于国家相关标准要求,数据测量真实,无数据误差波动度。
    4、节能。采用多项节能措施,如压缩机组热量回收,将压缩机余热回收后给热水箱加热。
    5、可提供国家权威机构比对报告。
    6、我们承诺:24小时电话或网络技术支持,48小时快速现场售后服务。
    7、软件升级。我们会持续升级,可通过我公司***下载***新软件版本。
    8、强大的专家团队。可提供实验室认可、生产许可证申请等支持服务 
    9、符合国家实验室认证认可或生产许可证申请技术要求。


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  • 汽车车体气密性,泄露量试验台主要用于小风量试验、整车密封的(吹气,正压)试验、汽车出风口风量测试功能(吸气)以及进行汽车空调风量分配试验,设备主要对汽车空调总成各个风口的风量进行测试,考察整车空调系统是否满足标准要求。


      a.测量项目:车身正压、压静压、车身气体泄露量、空调风量等;
      b.特性曲线图:纵坐标、横坐标为分别可选静压、电压、电流、功率、效率,得出参数之间的关系曲线图,从而观察车身气体的泄露量;
      c.模拟客户试验工况;
      d.故障报*;
      e.数据釆集和数据存取;

    整车气密性试验台软件功能(本公司根据客户要求自行设计)
      a.中英文界面可选;
      b.试验工况模拟和设置;
      c.试验件规格历史数据管理;
      d.试验数据保存和打印;
      e.曲线图:纵坐标和横坐标为分别可选根据风量、静压、转速、电压、电流、功率之间的关系,模拟出不同性能参数之间的关系曲线图。


      a.测量项目:车身正压、压静压、车身气体泄露量、空调风量等;
      b.特性曲线图:纵坐标、横坐标为分别可选静压、电压、电流、功率、效率,得出参数之间的关系曲线图,从而观察车身气体的泄露量;
      c.模拟客户试验工况;
      d.故障报*;
      e.数据釆集和数据存取

      1.用于白车身气密性测试。
      2.汽车车体气密性,泄露量试验台  3.用于进行汽车空调风量分配试验,设备主要对汽车空调总成各个风口的风量进行测试,考察整车空调系统是否满足标准要求。

    汽车车体气密性,泄露量试验台参数:

     

     

    汽车车体气密性,泄露量试验台产品功能:

      a.测量项目:车身正压、压静压、车身气体泄露量、空调风量等;
      b.特性曲线图:纵坐标、横坐标为分别可选静压、电压、电流、功率、效率,得出参数之间的关系曲线图,从而观察车身气体的泄露量;
      c.模拟客户试验工况;
      d.故障报*;
      e.数据釆集和数据存取;


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  • 新能源车电子水泵,散热器综合性能试验台

    主要用于测试水泵的扬程和流量,得到水泵的流量及扬程特性曲线;
    可以对汽车实际使用过程中的水泵流量进行测试
    可以对散热器的散热特性进行测试,得到散热器散热特性

    输出各典型位置的温度特性曲线


    新能源车电子水泵,散热器综合性能试验台主要控制水泵流量,检测进出口压力差;从而得出水泵的流量、扬程曲线关系图;得出水泵性能(流量、功率、效率)。

    The cooling system test bench of the new energy vehicle mainly controls the flow of the pump and detects the pressure difference between the inlet and outlet. Thus the graph of the flow and lift head of the pump is obtained, and the performance (flow, power, efficiency) of the pump is obtained.

    新能源电动车冷却系统测试 ,电动车冷却系统试验机

    Test bed for cooling system of new energy electric vehicle and test system for cooling system of electric vehicle

    新能源车电子水泵,散热器综合性能试验台测试项目

    Test program for cooling system test bench of new energy vehicle


    .

    测试水泵的扬程和流量,得到水泵的流量及扬程特性曲线;

    Test the pump head and flow, get the pump flow and lift characteristic curve;

    可以对汽车实际使用过程中的水泵流量进行测试

    You can test the pump flow during the actual use of the vehicle

    可以对散热器的散热特性进行测试,得到散热器散热特性

    The heat radiation characteristics of the radiator can be tested to get the heat radiation characteristics of the radiator

    输出各典型位置的温度特性曲线

    Output the temperature characteristic curve of each typical pos

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  • PTC加热器冷却系统综合性能试验台

    新能源汽车PTC的工作原理也非常简单,就是靠电流通过一块电阻式陶瓷加热元件从而产生热量来实现加热功能。与我们平时使用的电吹风、暖风机同样道理。


    PTC加热器冷却系统综合性能试验台试验介质

    水、乙二醇溶液或混合液

    流量:0~60L/min,控制精度0.5%

    液体压力:0~500kpa,精度2%

    介质温度:-30°C~120°C

    精度:±1°C

    循环方式:内循环、或外循环。

    PTC加热器冷却系统综合性能试验台

    1.电动水泵安装方便,管路简单实用,法兰连接不容易泄露。

    2.可调开关电源供电范围广,流量计精度高,可精确显示流量值。

    3.安全性较强,设置了泄漏、干烧保护。

    4.采集进口传感器保证高精度的流量和压力控制;

    PTC加热器冷却系统综合性能试验台主要对PTC换热能力,流量,进出口温度,压力进行测试。

    新能源车PTC性能测试台测试项目

    1、PTC加热器进行测试。

    2、新能源车电子水泵进行测试

    3、散热器性能测试


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  • 汽车暖风芯子,水箱内部腐蚀试验台

    主要用于汽车暖风芯子、水箱的内部腐蚀耐久试验。本试验装置耐用  能按试验设置需要提供稳定的温度和流量的试验液体。试验设备循环系统密封,以确保溶液 不散发挥发性气味。试验装置的设计和测量装置的蕞终定位将由买方和供货商协商确定。测试程序有完整的文件说明

    汽车暖风芯子,水箱内部腐蚀试验台主要技术指标。

    1.设备分上下部分组成,上半部分为产品试验仓,下半部分为管路,泵阀等系统,热水 槽,测控部分等。

    2.设备设有有保温和换气功能,以控制设备操作面及人体能接触的部分温度不会太高或  太低以造成操作人员被烫伤或者冻伤。

    3.设备加热管路应被包裹保温,以避免人员不小心接触。

    4.试验舱内具有照明设施,可以通过设计在试验舱门上的可视观察窗口对试验样件进行实时监控。

    内部腐蚀试验台

    汽车暖风芯子,水箱内部腐蚀试验台测试项目

    1. 暖风芯子内部腐蚀;

    2. 水箱内部腐蚀;

    内部腐蚀试验台

    技术指标

    1. 使用的介质:水、乙二醇溶液或二者的混合液;ASTM腐蚀水:腐蚀水可通过在一定量的蒸馏水或去离子水中溶解以下量  的无水钠盐制备:硫酸钠148mg,氯化钠165mg,碳酸氢钠138mg,加入20的蒸馏水或去离子水使蕞后的溶液为1L;

    2.暖风芯子、水箱的流量:为了满足暖风芯子和

    散热器

    流量测试更精确采用两路系统,分别为:050L/min,0200L/min(在这范围内可以任意调节)

    3.  液体压力:0-250kPa

    4. 介质温度范围:常温~120(需低于介质水和乙二醇的沸点)

    5   暖风芯子、水箱流量独立控制,可同时进行试验。

    6   循环方式:外循环

    内部腐蚀试验台

    测试流程:

    1、流量15L/min(时间16h

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  •  电动汽车PTC综合性能试验台

    新能源汽车PTC的工作原理也非常简单,就是靠电流通过一块电阻式陶瓷加热元件从而产生热量来实现加热功能。与我们平时使用的电吹风、暖风机同样道理。


     电动汽车PTC综合性能试验台验介质

    水、乙二醇溶液或混合液

    流量:060L/min,控制精度0.5%

    液体压力:0500kpa,精度2%

    介质温度:-30°C120°C

    精度:±1°C

    循环方式:内循环、或外循环。

    新能源车PTC性能测试台

    1.电动水泵安装方便,管路简单实用,法兰连接不容易泄露。

    2.可调开关电源供电范围广,流量计精度高,可精确显示流量值。

    3.安全性较强,设置了泄漏、干烧保护。

    4.采集进口传感器保证高精度的流量和压力控制;

      

     

     电动汽车PTC综合性能试验台

    主要对PTC换热能力,流量,进出口温度,压力进行测试。

    新能源车PTC性能测试台测试项目

    1PTC加热器进行测试。

    2、新能源车电子水泵进行测试

    3、散热器性能测试


     


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  • 工业设计的方法与制定标准是什么?每个事物都有它的评判标准告诉人们这个行业的规则那么工业设计的标准是什么,下文介绍。


      1.经验直觉论


      确定设计方案好坏美丑,一般都是人们的经验直觉作用的结果。在北京工业设计的产品外观形态设计过程中,设计师的以往经验、技术、感觉等积累,能达到快速提出设计方案和经验,并凭借个人的直觉完成设计好坏的判断,这种评价完全依赖于个人喜好,没有固定的标准。这种经验直觉法适用于设计概念的提出阶段,也就是设计的早期,天马行空的各种创意可以为后期设计提供更多的选择余地,也为创意的产生打下很好的基础。


    工业设计的方法与制定标准是什么?


      2.科学分析法


      系统分析就是理性的科学分析,是有标准的判断方法,适用于设计的整个过程,它能平衡直觉方法的不可靠性通过制定标准进行定量分析,并依靠标准得出好坏的判断。对设计协调性等审美标准也可以参照定量的技术标准分析,希腊的毕达哥拉斯(Pythacoras)学派认为“万物皆数”并且认为比例关系决定了事物的构造以及事物之间的和谐,提出了著名的黄金分割,也称为“黄金比”。自从黄金分割的“美”被大家发现并被公认,很多的设计师利用这种数学的美学标准设计了很多杰出的作品。完美的黄金分割是将一条线段分为两部分,整条线段AB与AC的比值与AC与BC的比值相同,这个完美的比例就来源于这种线条分割,近似比1.61803:1。


      除了黄金分割,还有很多的科学标准被发现、研究、制定出来,比如二战以后发展起来的人体工程学,着眼于人机关系的研究,其主要方面就是要使各种产品的尺寸设计适于人体的基本尺度和使用需要。北京工业设计认为设计必须符合人体的基本要求,不同的尺度产生不同的视觉效果,能带给人不同的心理感觉。比例、模数在产品设计中的应用都是出于这种标准。好的设计是人的感性思维和理性思维相结合的产物。


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  • 设备名称:脉冲压力试验台

    设备名称:换热器、冷凝器、中冷器、散热器、储水罐、水箱、汽车空调暖风芯子压力循环试验台、压力脉冲试验台

         本试验设备主要用于液压脉冲试验。该试验台作为考核汽车空调管路在脉冲压力下疲劳寿命的主要设备,对保证热交换器质量和提高其可靠性有重要作用。

     参照标准:汽车空调(HFC-134a)用软管及软管组合件QC/T 664-2000

    一、试验设备基本功能:

    1. 试验介质:水,油或乙二醇混合液

    2. 脉冲压力:1 ~ 40Mpa (可以调节)

    3. 爆破压力:1~500Mpa(可以调节)

    4. 控制低压可以调节(0.-1 Mp)

    5. 压力控制精度:0.01Mpa

    6. 脉冲频率:0.1~3Hz可调(6-30PM)

    7. 脉冲压力波形:基本方波(或梯形波),脉宽调节可以按照贵公司要求进行。

     

    8. 试验介质温度: 室  温160(温度控制精度:1)

    9. 试验次数打到30万次以上(连续一次),可以连续工作时间30天以上。

    10. 试验箱体耐温温度135

    10.测试件:可以按照贵公司的要求同时测几件,无论那件泄漏,不会影响其他件测试。

    二、试验设备可选配功

    1、环境温度:-40~135范围内任意选择需要的温度

    2、爆破试验:爆破压力100MPa

    三、试验机基本结构组成:

      本试验台由4个主要部分组成:

    1. 液压系统:循环泵、脉冲发生器。

    2. 试验柜:主要用于安装待试验的热交换器,调压及系统压力指示。

    3. 温度控制系统(箱体温度控制系统,流质温度控制系统)

    4. 电器控制柜及计算机测试系统:启动按钮和仪表均安装在操纵台上,便于集中控制和监测情况,计算机系统可以采集试验压力波形、试验次数、脉冲频率、介质温度等参数且具备报表打印功能,并有故障通告功能。

    下面就这几个方面实现的功能进行介绍

      一、液压脉冲系统

         系统框图:

    因为我们知道,液压系统是实现压力脉冲模拟以及压力控制的基础,主要设计难点是压力的控制,压力上升的速率,以及测量件故障损坏告知和自动处理。

       在设计压力控制中,我们采用变排量的液压泵以及电子溢流控制阀等部件组成的回路进行高压的控制,低压由电子泄流阀等组成的低压控制回路。但是压力上升的速度是由于压力泵的排量决定的。(我们知道,压力升高,测量件将会变形,容积会增进。增进的压力和容积有个相对应的关系)因此,在最快速的脉冲试验中,在多短的时间中,注入测试件的液体容积是关键,这也是我们计算泵排量的基础。

    二.箱体设计

       我们知道,一个系统是有很多小系统组成的,箱体是由液压系统和热交换系统,控制仪表等组成的一个有机体,在设计中我们首先根据设计要求必须双开门,就是正面和反面都可以开门。在门都安装闭合检测开关,进行测量检测,以满足试验安全性。

      整个箱体外围是个空气循环系统,到测试室的空气,进行充分的热交换,保证箱体的控制温度。当然,箱体间的隔热处理也是十分重要的。

    箱体尺寸:1500*1000*1000。

    箱体材料:内部采用不锈钢(SUS),外部保温处理。并安装有2个观测口(250*300),2开门。

    三、箱体温度控制和液压系统控制。

    箱体的温度控制,我们在上面进行了说明。按标准由于液压部分的温度达到140度,加热系统必须在有压力的情况下进行,液压部分的加热,在压力泵输出后端进行加热。整个系统采用智能PID控制,保证温度的控制达到要求精度。

    四、控制系统选择

    整个控制系统,我们采用工业控制计算机+二次控制仪表系统+传感器开关控制模式,并对所有的开关量进行闭合PLC监控,并采用逻辑关系,保证系统的安全和可靠,能够进行故障记录,自动系统锁定逻辑,保证无人值班的试验安全。主要测量仪表设备采用进口著名厂。并有网络操作功能。(可以记录压力曲线,温度曲线,脉冲次数)

    计算机:Pentium-4   CPU : 2.8 GHz   HDD : 80 GB  SONY DVD ROM, 512MB RAM , 15 显示器

    四、适用范围:

    本试验设备主要适用于对各种管道及其总成进行性能试验,包括:

    对管道总成及其组件高压冲击(脉冲压力)试验,以考核管道及其组件的使用寿命。任何测试件故障不会影响其他试验件的试验,并可以无人值班。

     

    五、试验台的材料选择

    1. 关键液压部件全部采用进口。关键的压力变送器已经温度控制表采用横河或者同类进口厂家产品。

    2. 外壳采用喷塑材料,箱体内胆采用不锈钢。

    3. 采用标准工业控制机柜及计算机。

    六、施工标准和验收

         所有施工满足电气安全标准;

         脉冲验收标准,按照最大的1个换热器的标准进行10万次的标准,参照QC/T664及贵公司技术要求进行试验台的脉冲验收。

    七、其他外观标记可以按照要求执行

    八、免费保养:验收通过后一年内。

    九、交货时间及地点:合同生效2.5个月,贵公司。


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  •   作为设计师,其责任不仅仅是实现产品的功能设计和产品外观设计,为企业创造盈利,设计师在设计产品过程中还应担起社会责任、环保责任,以及为完成设计项目所必要承担的责任。为此肇庆工业设计总结以下几点:

      第一,确保行为的正确性。工业产品设计师在制订目标时除了保证过程的正确性,也要考虑结果的正确性,更要为结果负责。就行动而言,主要包括七个阶段:确定目标,确定意图,明确行动内容,执行,感知外部世界状态,解释外部世界状态,评估行动结果。要做一件事时,你首先需要明白做这件事的目的,即行动目标;然后,你必须采取行动,自己动手或是利用其他的人和物;最后,你还得看看自己的目标是否已经达到。

      第二,在整个过程中,一般主要考虑目标、对外部世界采取的行动、外部世界本身、查看行动在外部世界中所造成的后果四件主要的事情。行动本身包括“去做什么”和“检查这样做的结果”两个方面,行动更多的是关注过程,而行为则更多的是关注履行某种行动过程中正确与否,是观念的,也是道德的。不管怎样,工业产品设计师在制订目标时除了保证过程的正确性,也要考虑结果的正确性,更要为结果负责。

      第三,为避免失误而研究“失误为了避免错误的后果和由于错误后果带来的遗憾,从失误研究中得到设计经验。一般而言,采取措施,防止失误发生;失误发生后,要能够察觉到问题所在并加以纠正。如工业产品的可视性合理设计就是减少失误的良策。

      第四,服务联结情感。“消费社会不仅仅意味着财富和服务的丰富,更重要的还意味着一切都是服务,被用来消费的东西决不是作为单纯的产品,而是作为个性服务、作为额外赠品被提供的。”肇庆工业设计认为仅仅得到工业产品,对于用户来说那不叫满足,同时得到服务、品牌理念等更深层的附加值才拥有了完整意义上的工业产品,而这种服务恰恰是工业产品不可或缺的价值,也是联结设计者与使用者情感的纽带。

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  •   汽车伺服压力脉冲试验台

      伺服压力脉冲试验台 主要用于散热器、油冷器、中冷器等的液压脉冲实验,对产品开发,提高产品可靠性有重要帮助

      汽车伺服压力脉冲试验台试验设备基本功能:

      参数

      1.试验介质:液压油(或防冻液等)

      2.压力0~6Mpa

      3.压力精度:±1 %(±0.1bar)

      4.脉冲频率:0.1~2HZ内任意设定,频率±1%

      5.脉冲波形:正选波、梯形波、三角波

      6.介质温度:常温~150℃,

      7.环境温度:5~130℃,测试内容积为2300*1000*800mm。

      8.产品排空:为保证测试的准确性(避免产品中有空气影响测试),产品中的空气需完全排空,需由设备自动完成,排空完成后一端的阀门关闭开始测试,循环油回收系统。

      9.试验次数打到100万次以上(连续一次)。

      10.被测试件的数:1~8件。

      11.功能:试验流程控制;自动检漏软件设置,自动超压报警,其实验报告格式。

      12.设备具有自动过温报警,油箱过高过低位置报警。

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  •   汽车散热器性能测试台

      1.应用范围

      汽车(内燃机、柴油机、发电机、风电机组)散热器、油冷器、中冷器、水箱、等的换热性能

      2.产品特点

      该试验室采用国际通用的风洞式空气焓值法

      3.产品原理

      该试验室采用国际通用的风洞式空气焓值法,采用恒温的定量的风量经过稳流网后,再经过散热器进行热交换,前后的温度变化产生焓差,测试其换热性能的一种风洞式的装置,对产品开发选型、提高散热器质量性能起到重要作用。

      4.试验项目

      空-空 中冷器换热性能试验

      冷却液-空 中冷器换热性能试验

      空-冷却液 散热器换热性能试验

      空-油 油冷却器换热性能试验

      冷却液-油 油冷却器换热性能试验

      风机性能测试试验

      5.性能指标

    重复性误差≤±3%

      可逆性误差≤±3%

      热平衡误差≤±3

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  • 汽车零部件抗石子冲击仪

    是由标准件组装构成并且配有易于装卸的配件,因此你可以在一台测试仪上进行所有主要的汽车材质剥落测试。主要的标准组件有:射枪组件、碰撞室和试件夹持器。石击仪的独特设计可使之每天进行上百次的测试。它能快速进行试样的装卸并配有外置式的砂砾收集箱,方便实用。此外砂砾测试仪还可对测试参数进行更精确的控制,并可进行符合ISO9000的测试校准。

    选择下列不同的标准组件,系统可进行不同的测试:
    ·SAE
    射枪组件
    ·VDA
    射枪组件
    ·SAE 90
    碰撞室
    ·VDA 90
    碰撞室
    ·SAE 45
    碰撞室
    ·VDA 54
    碰撞室
    ·
    平板式试件夹持器组件
    ·3D
    试件箱

    射枪组件及碰撞室可依据不同的测试方法和不同的碰撞角度的要求进行选择。而MTG只需用不足3分钟的时间就可进行不同型号构件的替换和安装。

    使用容易
    汽车零部件抗石子冲击仪的结构结实,足以使之承受每日上百个试件碰撞试验的强度。安装在碰撞室外的平板式时间夹持器,便于试件的装卸,并能承受高强度试验的要求。MTG还有便于操作的外置式进料器和砂砾回收箱。数字式测试计数器可准确地记录仪进行的试验次数。喷嘴式压力传感器则可反映射枪组件北部的气压变化。使用内置式的水准仪和可调式基脚可以很容易地调整水平度。

    灵活的试件安装
    平板式的测试试件可以按90 45角进行安装,以满足不同角度碰撞试验的需要,平板式试件夹持器的设计可满足不同厚度试件的需要。而三维(3D)试件箱则可适应例如毂盖、弹簧、保险杆等大型试件的测试需要。

    汽车零部件抗石子冲击仪可以对测试参数进行更精确的控制。
    砂砾进料速率:可通过电控振动进料器进行调节;
    气流压力和气流流速始终维持恒定:设备设有内置式储气室储存空气,并以恒定的压力和速率将气流传输到喷嘴,从而提高精度。通过对喷嘴气流压力的调节,可以改变碰撞介质撞击测试试件的速度。
    气流:机械加工的射枪组件通过精确组装后,可以减少气流的变化。
    测试时间:可通过程序控制。

    安全
    配有安全断电装置。在碰撞室或试件夹持器是打开状态下,或者碰撞室未安装时,这些安全断电开关将会自动关闭,以保安全。储气容器的气压安全阀门自动地将储气容器内的压力保持在安全限定值以下。

    便于维护
    MTG
    耐碎石冲击试验机的所有部件在安装时,均考虑到检查、维护和校准的顺利进行。而对于砂砾或其它介质所产生的粉尘则可通过一个容易清洗的空气过滤器来进行处理。

    结构紧凑
    MTG
    耐碎石冲击试验机所采用的标准件设计,可以帮助你节省实验室的空间。拥有它,你不需要再为所需进行的不同测试,准备不同的测试设备。

    可对汽车材料进行仿真测试试验
    是由SAE下属的一个委员会设计的。该委员会是由汽车的主要生产商和供应商组成,它一直用于准确再现由飞溅的砂砾造成的破化现象。MTG独特的设计适用于进行下列测试内容:
    ·
    外涂层粘聚性破坏试验
    ·
    涂层系统中不同层间粘合性破坏试验
    ·
    硬质玻璃材料的脆性厚度
    ·
    抗剥落的涂膜厚度
    ·
    塑料及玻璃的抗剥落、抗碰撞、抗磨损测试

    遵守下列机构的测试试验程序的要求:
    1.
    汽车工程师协会(SAE)
    2.
    美国测试与材料协会(ASTM)
    3.
    德国汽车工作协会(VDA)
    4.
    通用汽车(GENERAL MOTORS)
    5.
    克来斯勒(CHRYSLER)
    6.
    大众(VOLKSWAGEN)
    7.
    福特汽车(FORD MOTOR)
    8.
    丰田(TOYOTA)
    9.
    马自达(MAZDA)
    10.
    尼桑(NISSAN)

    技术参数

    EMC 抗扰性: EN 50082-21995
    EMC
    放射性: 符合EN 550111997)一级的要求
    空气:
    气体消耗量: 最多需要80psi,流量为100立方英尺/分的气体5-10秒(VDA标准要求的比较少)
    压缩空气: 压力80psi,流量为100立方英尺/
    压缩空气管道的内径:SAE测试: 3/4英寸(19mm)或更大
    VDA
    测试: 1/2英寸或更大
    空气槽容积: 30加仑
    运行温度: -30---40
    相对湿度: 温度达到31时湿度80%,当温度达到40时湿度线形的减少到50%
    污染控制: 达到环境保护的2
    声压等级: 约为130dBA
    海拔高度: 2000m
    连续运行: 适用于连续运行
    射枪筒内径:
    SAE J400
    2.07英寸(52.6mm)
    VDA
    11.42英寸(290mm)
    平面检测样品尺寸:
    4X6
    英寸(101.6 X152.4mm)
    4X8
    英寸(101.6 X203.2mm)
    4X12

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  • HCAO耐碎石冲击试验机

    是由SAE下属的一个委员会设计的。该委员会是由汽车的主要生产商和供应商组成,它一直用于准确再现由飞溅的砂砾造成的破化现象。HCAO独特的设计适用于进行下列测试内容:
    ·
    外涂层粘聚性破坏试验
    ·
    涂层系统中不同层间粘合性破坏试验
    ·
    硬质玻璃材料的脆性厚度
    ·
    抗剥落的涂膜厚度
    ·
    塑料及玻璃的抗剥落、抗碰撞、抗磨损测试
    HCAO
    耐碎石冲击试验机遵守下列机构的测试试验程序的要求:
    1.
    汽车工程师协会(SAE)
    2.
    美国测试与材料协会(ASTM)
    3.
    德国汽车工作协会(VDA)
    4.
    通用汽车(GENERAL MOTORS)
    5.
    克来斯勒(CHRYSLER)
    6.
    大众(VOLKSWAGEN)
    7.
    福特汽车(FORD MOTOR)
    8.
    丰田(TOYOTA)
    9.
    马自达(MAZDA)
    10.
    尼桑(NISSAN)
    MTG
    耐碎石冲击试验机技术参数
    EMC
    抗扰性: EN 50082-21995
    EMC
    放射性: 符合EN 550111997)一级的要求
    空气:
    气体消耗量: 最多需要80psi,流量为100立方英尺/分的气体5-10秒(VDA标准要求的比较少)
    压缩空气: 压力80psi,流量为100立方英尺/
    压缩空气管道的内径:SAE测试: 3/4英寸(19mm)或更大
    VDA
    测试: 1/2英寸或更大
    空气槽容积: 30加仑
    运行温度: -30---40
    相对湿度: 温度达到31时湿度80%,当温度达到40时湿度线形的减少到50%
    污染控制: 达到环境保护的2
    声压等级: 约为130dBA
    海拔高度: 2000m
    连续运行: 适用于连续运行
    射枪筒内径:
    SAE J400
    2.07英寸(52.6mm)
    VDA
    11.42英寸(290mm)
    平面检测样品尺寸:
    4X6
    英寸(101.6 X152.4mm)
    4X8
    英寸(101.6 X203.2mm)
    4X12
    英寸(101.6 X304.8mm)
    厚度到7/16英寸(11.11mm)
    也可以接受样品的宽度为4.125英寸(104.8mm)

     

     


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  • 汽车玻璃耐碎石冲击试验台

    是一种能瞬时测定和记录材料在受冲击过程中的特性曲线的一种新型冲击试验机。通过更换摆锤和试样底座,可实现简支梁和悬臂梁两种形式的试验。它通过检测角位移信号送给计算机进行数据处理,精确度高。

    汽车玻璃耐碎石冲击试验机是一种能瞬时测定和记录材料在受冲击过程中的特性曲线的一种新型冲击试验机。本机通过更换摆锤和试样底座,可耐碎石冲击试验机是指对试样施加冲击试验力,进行冲击试验的材料试验机。冲击试验机分为手动摆锤式冲击试验机,半自动实现简支梁和悬臂梁两种形式的试验。被冲击的试样在受锤冲击的瞬间,通过高速负荷测量传感器产生信号,经高速放大器放大后,由A/D快速转换成数字信号送给计算机进行数据处理,同时通过检测角位移信号送给计算机进行数据处理,精确度高。 本仪器是在符合国家标准的冲击结构的基础上,加装高速角位移监控系统和力检测传感器和放大器,经计算机高速采样,数据处理,可显示N-TJ-T曲线,数据存盘,数据报告打印等。

    汽车玻璃耐碎石冲击试验机适应标准:

    1.汽车工程师协会(SAE)
    2.美国测试与材料协会(ASTM)
    3.德国汽车工作协会(VDA)
    4.通用汽车(GENERAL MOTORS)
    5.克来斯勒(CHRYSLER)
    6.大众(VOLKSWAGEN)
    7.福特汽车(FORD MOTOR)
    8.丰田(TOYOTA)
    9.马自达(MAZDA)
    10.尼桑(NISSAN)

    耐碎石冲击试验机技术参数:

    EMC 抗扰性: EN 50082-2(1995)
    EMC 放射性: 符合EN 55011(1997)一级的要求
    空气:
    气体消耗量: 最多需要80psi,流量为100立方英尺/分的气体5-10秒(VDA标准要求的比较少)
    压缩空气: 压力80psi,流量为100立方英尺/分
    压缩空气管道的内径:SAE测试: 3/4英寸(19mm)或更大
    VDA测试: 1/2英寸或更大
    空气槽容积: 30加仑
    运行温度: -30℃---40℃
    相对湿度: 温度达到31℃时湿度80%,当温度达到40℃时湿度线形的减少到50%
    污染控制: 达到环境保护的2级
    声压等级: 约为130dBA
    海拔高度: 2000m
    连续运行: 适用于连续运行
    射枪筒内径:
    SAE J400:2.07英寸(52.6mm)
    VDA: 11.42英寸(290mm)
    平面检测样品尺寸:
    4X6英寸(101.6 X152.4mm)
    4X8英寸(101.6 X203.2mm)
    4X12英寸(101.6 X304.8mm)
    厚度到7/16英寸(11.11mm)
    松江耐碎石冲击试验机也可以接受样品的宽度为4.125英寸(104.8mm)

    欢迎选购耐碎石冲击试验机



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  •   小风量风机性能测试台

      应用范围:整车泄漏量、汽车出风口、空调风道、空调风管、气道、鼓风机等 主要功能 1.本设备可进行汽车空调出风口风量测试,汽车空调风门泄漏量测试,汽车车体气密性测试 2.本设备主要由变风量风机系统、压力监测系统、吹风式风洞箱体、计算机控制系统、送风管道、电控直流稳压电源等部分组成。

      小风量测试台

      小风量测试台基本功能参数

      1.本设备可进行汽车空调出风口风量测试,汽车空调风门泄漏量测试,汽车车体气密性测试

      2.本设备主要由变风量风机系统、压力监测系统、吹风式风洞箱体、计算机控制系统、送风管道、电控直流稳压电源等部分组成。

      3.软件功能强大:中英文界面可选,试验工况模拟和设置,试验件规格历史数据管理,试验数据保存和打印,曲线图:纵坐标和横坐标为分别可选根据风量、静压、转速、电压、电流、功率之间的关系,模拟出不同性能参数之间的关系曲线图。

      4.风洞与测控台连为一体,附有移动和固定脚轮,测试方便使用

      5.各种部件拆卸,安装,转换容易,方便,易懂

      技术参数:

      1.风洞内腔长度:1400mm

      2.风洞截面长度:530mm

      3.风洞截面宽度:510mm

      4.喷嘴数量:5个

      5.喷嘴直径:15mm、25mm、30mm、40mm、70mm

      6.流量测试范围:10~1100m3/h

      7.静压测量范围:-1000~1000Pa

      8.压差测量范围:0~1000Pa

      9.温度测量范围:-40~80℃

      10.湿度测量范围:10%~99%RH

      11.系统重复性精度:≤2%

      满足标准:

      GB/T1236-2000工业通风机用标准化风道进行性能试验

      ISO5801-2007工业通风机用标准化风道进行性能测试

      ANSI/AMCA210/ASHRAE51-2007证明为空气动力学性能评估用测试风扇的实验室方法

      

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  • 武汉抗石子冲击仪MTG)是特为汽车材料及表面涂层的抗砂砾碰撞试验而设计的. 它符合SAE、ASTM、VDA、JIS、通用、福特、克来斯勒、马自达、日产、大众及丰田等的测试要求. 由于新型砂砾多功能测试仪是由标准件组装构成的,并且配有易于装卸的配件,因此你可以在一台测试仪上进行所有主要的汽车材质砂砾碰撞测试.


    武汉抗石子冲击仪遵守下列机构的测试试验程序的要求:

      1.汽车工程师协会(SAE)

      2.美国测试与材料协会(ASTM)

      3.德国汽车工作协会(VDA)

      4.通用汽车(GENERAL MOTORS)

      5.克来斯勒(CHRYSLER)

      6.大众(VOLKSWAGEN)

      7.福特汽车(FORD MOTOR)

      8.丰田(TOYOTA)

      9.马自达(MAZDA)

      10.尼桑(NISSAN)

      EMC 抗扰性: EN 50082-2(1995)

      EMC 放射性: 符合EN 55011(1997)一级的要求

    武汉抗石子冲击仪

      空气:

      气体消耗量: 最多需要80psi,流量为100立方英尺/分的气体5-10秒(VDA标准要求的比较少)

      压缩空气: 压力80psi,流量为100立方英尺/分

      压缩空气管道的内径:SAE测试: 3/4英寸(19mm)或更大

      VDA测试: 1/2英寸或更大

      空气槽容积: 30加仑

      运行温度: -30℃---40℃

      抗石击仪相对湿度: 温度达到31℃时湿度80%,当温度达到40℃时湿度线形的减少到50%

      污染控制: 达到环境保护的2级

      声压等级: 约为130dBA

      海拔高度: 2000m

      连续运行: 适用于连续运行

      射枪筒内径:

      SAE J400:2.07英寸(52.6mm)

      VDA: 11.42英寸(290mm)

    抗石击仪平面检测样品尺寸

      4X6英寸(101.6 X152.4mm)

      4X8英寸(101.6 X203.2mm)

      4X12英寸(101.6 X304.8mm)

      厚度到7/16英寸(11.11mm)

      抗石击仪也可以接受样品的宽度为4.125英寸(104.8mm)

     

     


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  • 吉利汽车车用空调焓差试验台

    适用于汽车空调制冷系统及各部件 (包括蒸发器、冷凝器、压缩机)的性能进行测试;还可对暖风装置/水箱散热器/油冷器/中冷器的性能进行测试;也可对HVAC装置进行测试研究。车用空调焓差台可作为汽车空调器/换热器性能的检定装置,

    吉利汽车车用空调焓差试验台试验室概要

      本试验室适用于汽车空调制冷系统及各部件 (包括蒸发器、冷凝器、压缩机)的性能进行测试;还可对暖风装置/水箱散热器/油冷器/中冷器的性能进行测试;也可对HVAC装置进行测试研究。它可作为汽车空调器/换热器性能的检定装置,也为开发、优化空调系统/热交换系统提供了手段。本装置能控制和测量与各试验相关的风侧/制冷剂侧/水侧/油侧/热空气侧的参数,有利于对试验结果的分析;整个试验过程由计算机控制,并具有自动记录和打印数据等的功能。
      试验室采用模块式结构,各模块相对独立又可方便地进行组合,这种组合均由本试验装置的控制系统自动完成,能方便灵活地进行各种类型的试验。当你通过计算机选择了一种试验功能后,计算机即可告诉你还可进行什么试验,供你选择。由于本试验装置可同时进行二种试验,设备投资虽有所增加,但大大提高了试验台的利用效率和性能价格比,便于进行试验的组织。
      本试验室的所有控制操作均在主控计算机上进行,一拖二设计,一台主控制计算机同时控制二种试验的进行。主控计算机有二台显示器,可同时独立地显示二种试验的所有资讯。控制软件提供强大的实时数据历程的显示和操作,便于对试验过程进行分析研究,这些过程数据均可长期保存和离线查阅。
      全部试验过程均全自动进行,但同时具有手动操作功能,两种操作方式可方便地转换。
      本装置还可以提供电动压缩机测试的功能。本试验室能控制和测量与各试验相关的空气侧及制冷剂侧的参数,具有自动和手动二种运行模式,其测试准确度为±2%,再现性精度可达到±1%
      
    吉利汽车车用空调焓差试验台试验室布局
    试验室的布局简要说明如下:
    散热器B室:含空气处理装置一套,风洞一套,冷凝器试验辅助系统一套;
    蒸发器A室:含空气处理装置一套,风洞一套,压缩机箱一套,蒸发器试验辅助系统一套,出风口风量测试装置一套;
    蒸发器C室:含空气处理装置一套,双向风洞一套;

     1.试验项目及能力范围
    系统试验(单蒸和双蒸): 1,75014,000 W(**)
    冷凝器试验: 2,60021,000 W(散热)
    蒸发器A试验: 8,0010,000 W(制冷)
    蒸发器C试验: 1,750 14,000 W(制冷)
    压缩机试验: 80010,000 W(制冷)
    暖风装置试验: 1,75014,000 W(制热)
    HVAC
    试验
    水箱散热器试验:20,000150,000W(制热,水/气、乙二醇/)
    油冷器试验: 8009,300W(制热,油/水、油/气)
    中冷器试验: 7,50060,000W(制热,/气)
    蒸发器、冷凝器风机试验
    实车系统试验

    2. 风量范围:

    蒸发器A风洞: 801,200 m³/h
    蒸发器C风洞: 1101,500 m³/h
    散热器B风洞: 1,00024,000 m³/h
    出风口风量测试风洞: 3250 m3/h

    3. 暖风装置流量范围: 330 L/min
    4.
    水箱散热器流量范围:30 200 L/min
    5.
    水温范围:65 90
    6.
    油冷器油流量范围: 330 L/min
    7.
    油冷器油温范围:65 130
    8.
    中冷器热空气流量范围:0.040.4 kg/sec
    9.
    中冷器热空气压力范围:0.10.3MPa G
    10.
    中冷器热空气温度范围:75 200
    11.
    散热器B室被试件迎面风速:1 10 m/s



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  • 长安汽车整车气密性试验台应用范围:

        整车泄漏量、汽车出风口、空调风道、空调风管、气道、鼓风机等 

    长安汽车整车气密性试验台主要功能:

    (1)本设备可进行汽车空调出风口风量测试,汽车空调风门泄漏量测试,汽车车体气密性测试 

    (2)本设备主要由变风量风机系统、压力监测系统、吹风式风洞箱体、计算机控制系统、送风管道、电控直流稳压电源等部分组成。

    长安汽车整车气密性试验台测试标准

       GB/T1236-2000工业通风机用标准化风道进行性能试验

       ISO 5801-2007工业通风机用标准化风道进行性能测试

       ANSI/AMCA 210/ASHRAE51-2007证明为空气动力学性能评估用测试风扇的实验室方法

    长安汽车整车气密性试验台技术参数

    (1)风洞内腔长度: 1500mm (具体根据风量再设计)

    (2)风洞截面长度: 550mm

    (3)风洞截面宽度: 530mm

    (4)喷嘴规格:根据风量范围选型

    (5)流量测试范围:10~2500m3/h

    (6)静压测量范围: -1000~1000Pa

    (7)压差测量范围:0~1000Pa

    (8)温度测量范围:-40~80℃

    (9)湿度测量范围:10%~99%RH

    (10)重复性精度:≤2%

    长安汽车整车气密性试验台其它基本功能参数

    (1)可进行汽车空调出风口风量测试,汽车空调风门泄漏量测试,汽车车体气密性测试

    (2)本设备主要由变风量风机系统、压力监测系统、吹风式风洞箱体、计算机控制系统、送风管道、电控直流稳压电源等部分组成。

    (3)软件功能强大: 中英文界面可选,试验工况模拟和设置,试验件规格历史数据管理,试验数据保存和打印,曲线图:纵坐标和横坐标为分别可选根据风量、静压、转速、电压、电流、功率之间的关系,模拟出不同性能参数之间的关系曲线图。

    (4)风洞与测控台连为一体,附有移动和固定脚轮,测试方便使用

    (5)各种部件拆卸,安装,转换容易,方便,易懂。

     

     


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  • 汽车散热风机风量性能试验台

    测试标准

    GB/T 1236-2000(等效ISO 5801)

    美国AMCA210标准

    汽车散热风机风量性能试验台

    技术参数

    (1)被测机风量:200~100000m3/h(根据用户需求确定)

    (2)工况要求:

    温度:20±5℃;湿度:65±20%

    (3)风压:0~3500pa

    (4)风速:2~15m/s

    (5)重复性精度:小于±2%

    3、控制参数

    (1)被测风机供电控制方式:自动调节

    (2)被控参数:

    出风静压、喷嘴前后差压、被测风机供电电压、风洞温湿度

    (3)软件测量参数:

    出风静压、喷嘴前后差压、大气压力、喷嘴前温湿度、被测风机转速、被测风机电压电流功率。

    4、软件功能

    (1)通过给PID表发指令,实现工况参数的设定

    (2)测量实验过程中的参数,通过软件拟合各种曲线。


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  • 砂砾冲击试验机_耐碎石冲击试验机用于测试单层和多层油漆涂层或相似涂料对粒子模拟在路上和轨道上形式车辆及其它交通工具高撞击的抗击性能,准确反应飞溅砂砾造成的破化现象。
    应用范围:
    1.适用于外涂层粘聚性破坏试验、涂层系统中不同层间粘合性破坏试验、硬质玻璃材料的脆性厚度、抗剥落的涂膜厚度、塑料及玻璃的抗剥落、抗碰撞、抗磨损测试等相关试验。
    2.符合SAE、ASTM、VDA、GM、Ford、Mazda、JIS、Nissan、及Toyota等的测试要求,满足大众、神龙、通用、日产、马自达、丰田、本田、福特等汽车厂家试验。
    检测原理:
    规定数量、形状、表面特性和材料的粒子以一定时间、角度(54°符合DIN/ISO标准)和冲量作用于样板上。设备是一种高精密度的多重冲击仪器,它的优点在于所获得结果具有很好的重复性和可比性,通过压缩空气和加速的锋利粒子冲击样板。空气贮罐可减小外部压缩空气瞬时压力波动的影响,以提供一恒定的冲击压力,运用振动方式喂粒子。多功能显示器可显示工作压力、测试时间、振动喂粒子方式和冲击次数(总数/目前)。
    砂砾冲击试验机_耐碎石冲击试验机检测标准:
    GMW 1407,JIS M0141,TL211-6,GME 60 268,ASTM/D3170,SAE J400,FORD,Chrysler 463PB-39-01,GMW14668-3.4.9,Chrysler 463PB-52-01,GM 9119P/9508P/9619P,Mazda MES MN 601C,Nissan,Volkswagen,Toyota,ISO 20567-1
    砂砾冲击试验机_耐碎石冲击试验机性能特点:
    1.测试喷枪可自由快速更换符合VDA、SAE、JIS等标准要求
    2.触摸屏设置,使测试过程更为方便简洁
    3.测试试样可满足多角度放置的要求,不规则的试样采用3D试验箱
    4.采用连续或间歇运行的方式,可在短时间内完成多次测试
    5.进料速率通过电磁振动进料器进行调节
    6.大容积储存压缩空气罐可确保压力和流速的恒定,同时可通过调节阀控制压力的大小
    结构特点:
    1.新型碎石冲击机是由标准件组装构成的,并且配有易于装卸的配件,实现在一台机器上进行所有主要标准的汽车材质砂砾碰撞测试。
    2.试验台冲击窗口:300*300 mm。
    3.碰撞箱采用整体结构,设备整个击打机构处于碰撞箱的内部,包括试验样品。
    4.安全合理的设计,排除不同规格的样品(特别是圆弧形样品)由于密封不严,导致试验冲击介质溅飞出。
    5.采用大容积储气罐,容积达到170 L。(比国内任何厂家的大30%,冲击气压更稳定)。
    6.主要的标准组件有:射枪组件、碰撞室和试件夹持器。
    7.能快速进行试件的装卸并配有外置式的砂砾收集箱,方便实用。
    8.显示方式:操作仪表为触摸屏,操作方便一目了然
    9.喷枪:标配SAE和VDA各一把(更换极其方便)。
    10.进料方式:自动进料(进料速度可调)
    11.安全装置:碰撞室门在打开状态下,或者碰撞室未安装时,安全断电开关将会自动关闭测试。
    12.设备有漏电保护功能、气压超压、泄压保护功能等。
    技术参数:
    1.EMC 抗扰性:EN 50082-2(1995)
    2.EMC 放射性:符合EN 55011(1997)一级的要求
    3.VDA测试:1/2英寸或更大
    4.空气槽容积:30加仑
    5.运行温度:-30℃---40℃
    6.相对湿度:温度达到31℃时湿度80%,当温度达到40℃时湿度线形的减少到50%
    7.污染控制:达到环境保护的2级
    8.声压等级:约为130dBA
    9.海拔高度:2000m
    10.工作压力范围:0 ~ 5.0 kgf/cm2/等级1.6(可根据客户实际气源压力情况进行调节,可到8.0kgf/cm2)

     


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  • 新能源空调风道阻力试验台 汽车空调风道阻力试验台      出风口类泄漏量测量仪厂家    出风口类泄漏量测量仪价格


    出风口类泄漏量测试仪满足标准:

    TPV 8221-75m300

    Appendix C GMW15448Apr2010

    IP-0118 V4

    出风口类泄漏量测试仪适用范围:

    针对汽车空调出风口进行压力泄露量检测而专门设计研制开发的检测设

    备,具有测试精度高,操作简单,无污染,维修方便等特点。

    出风口类泄漏量测试仪技术参数:

    1.系统组成:风洞,控制系统;
    2.计算机控制系统

     

    3.压力范围:气压调压范围:0~5kg

    4.测试压力:-300~1000Pa

    5.压差范围:0~1000Pa
    6.流量测试范围可调:10~800m3/h  ( Kg/h、m3/h两种单位控制器操作界面分别显示)

    新能源空调风道阻力试验台
    设备满足测试条件:出风口泄露量测试、自动计数、识别产品信息(可打印产品泄漏量检测信息)、自动辨别不合格品并做标示;

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  • 爆破(耐压)试验台是我公司根据增压装置的工作原理,结合我国的实际情况研制而成的一种新型试压装置,该试验台用于对各种组件进行静态压力和爆破压力试验。
    设定后机器可以自动充水、升压、保压、泄压排水。其试验压力、温度等参数可以在试验程序中进行设定。
    设定后机器可以自动完成,该设备使用介质可以为水,可以对汽车上所有制动软管进行压力、膨胀、变形性能检测,各项功能既可以单独进行测试也可以进行综合试验,提高了设备的使用率,且设备具有性能稳定,操作简单,维修方便的特点。
    爆破(耐压)试验台功能、适用范围
    爆破试验、泄漏试验、耐压试验:最大压力达300Mpa,
    升压速率(可设定可显示):1.0~300MPa/min;
    适用范围:汽车转向管、刹车管、空调管、燃油管、冷却水管、散热器、 暖风软管、液压设备、冷凝器、蒸发器、空调滤芯器软管、涡轮增压系统软管、汽车刹车泵、缸体、工程液压软管、航空软管和管汇、硬管、接头、阀门、压力仪表、压力容器、压力变送器等
    典型的试验程序有:
    、恒速升压-爆破
    、恒速升压-保压-爆破
    、恒速升压-保压-卸压
    、恒速升压-保压-恒速升压-保压-爆破
    也可进行多级保压、爆破、卸压
    3.基本参数:
     测试压力:0-500MPa
     控压精度:0.02- MPa
     保压时间:1S-99999S(可以任意设定)
     介质选定:水、水乙二醇、乳化液、矿物油
     介质温度: -40~150±3 * (可选项);
     升压速率:1.0-900MPa/min精度: ±0.5%
     试验箱内部尺寸:根据实际需求(长*宽*高)
     单次试验软管数量:1根
     爆破压力准确度等级±0.5%FS。
    控制方式:手动控制/PLC控制/计算机控制
    功能特点:主要元器件采用我公司自主生产的成熟产品
    管路系统采用非焊接式连接
    测试流体系统和驱动流体系统分离、方便试验温度控制和测试介质多样化
    采用高速采样卡(美国NI)采样试验数据
    软件采用LABVIEW编写
    多种配套工装,满足试件不同的安装方式
    试验过程中,可以自动进行压力补偿;试件破裂后压力迅速下降,系统自动停止加压;
    实现计算机控制功能,可以自由设定充水排气时间、保压时间、充气清洗时间、试验压力试验过程中可以任意设定单段或者多段保压测试,也可以保压后直接爆破,升压速度能保持恒定,可实现无级调节,试验数据和曲线参数能实时显示、能自动保存试验结果、并可任意打印试验报表;
    特殊设计的防护工装,能有效保护爆破时对操作人员和设备的伤害。 


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  • 伺服耐压爆破试验台 耐压、爆破试验台是对发动机散热器、汽车蒸发器、冷凝器、中冷器、暖风芯子、加热器、水箱、制动管、动力转向管、钢丝编制管、离合器管等爆破耐压测试;各项功能既可以单独进行测试也可以进行综合试验,提高了设备的使用率,且设备具有性能稳定,操作简单,维修方便的特点

    伺服耐压爆破试验台
    是对发动机散热器、汽车蒸发器、冷凝器、中冷器、暖风芯子、加热器、水箱、制动管、动力转向管、钢丝编制管、离合器管等爆破耐压测试;也适用于液压设备、工程机械、矿山机械等耐压测试;即:小型阀门的耐压和爆破测试\各种金属和非金属管材的静压和爆破试验;各种石油工具的耐压试验;消防水带和灭火器等消防器材的压力测试和爆破测试;该设备使用介质可以为水,可以对汽车上所有制动软管进行压力、膨胀、变形性能检测,各项功能既可以单独进行测试也可以进行综合试验,提高了设备的使用率,且设备具有性能稳定,操作简单,维修方便的特点

    性能参数

       测试样品:暖风、散热器、中冷器、冷凝器、蒸发器、水箱、管道、阀门等

    爆破耐压试验技术参数

       1.试验介质:水(或水乙二醇、乳化液、矿物油等)

       2.介质温度:室温

       3.测试压力:低压:0~40bar 中压:0~150bar 高压0~1500bar

    4.升压速率:0.5~300bar/Min

       5.爆破检测:根据伺服汽缸运动加速度或速率自动检测

         泄漏量检测:稳压阶段检测 2cc/min during a 2 minute stage

       6.充    水:真空泵充注

       7.实验结束:压缩空气自动排空

       8.试验箱内部尺寸:1250*1250*600mm(L*W*H)

       9储液箱容积:50L

       10.单次试验数量:1件

       11.增压原理:液体驱动,液增液,伺服控制

       12.设备和控制柜颜色 可选 

    二、功能、适用范围

       1.爆破试验、泄漏试验、耐压试验、静态压力试验

         a)压力无级调节;

         b)缷压安全保护;

     c)最大测试压力:低压40bar  中压150bar  高压1500bar

       2.典型的试验程序有:

         、恒速升压-爆破

         、恒速升压-保压-爆破

         、恒速升压-保压-卸压

         、恒速升压-保压-恒速升压-保压-直至爆破

     

     


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  • 碎石冲击试验机   碎石冲击试验机价格  碎石冲击试验机厂家

     


    1.测试喷枪可自由快速更换符合VDA以及SAE等标准要求

    2.触摸屏设置,使测试过程更为方便简洁

    3.平板式的测试试样角度可满足45°、54°、90°设置要求,不规则的试样采用3D试验箱

    4.采用连续或间歇运行的方式,可在短时间内完成多次测试

    5.进料速率通过电磁振动进料器进行调节

    6.大容积储存压缩空气罐使得压力和流速保持恒定,同时可通过喷枪处的调节阀控制压力的大小.

    7.配有多重安全保护措施:安全断电装置,气压安全值保护装置,符合欧洲CE及EMC认证

    技术指标:

    1.设备尺寸(宽x深x高):1600×500×1250毫米

    2.重量(净重):100kg

    3.接入压缩空气要求:气站管路接入,空压机(客户自备或设备标配)

    4.喷枪类型:SAE喷枪组件,VDA喷枪组件

    5.压力控制系统:0-10 Bar,精度值为最终稳定值的0.5%

    6.砂石喂入(冲击)时间:0-30s(可调)

    7.控制方式:按键式  触摸屏式(选配)

    8.电源:220伏/50HZ

    天津碎石冲击试验机适用标准:

    GMW 1407,JIS M0141,TL211-6,GME 60 268,ASTM D3170,SAE J400,FORD,Chrysler 463PB-39-01,GMW14668-3.4.9,Chrysler 463PB-52-01,GM 9119P /9508P / 9619P ,Mazda MES MN 601C,Nissan,Volkswagen,Toyota,ISO 20567-1

    仪器配置:

    主机、3D部件冲击箱、消音组件、平板式试件夹持器组件等

    SAE 90°冲击箱、SAE 45°冲击箱、SAE喷枪组件

    VDA 90°冲击箱、VDA 54°冲击箱、VDA喷枪组件 碎石冲击试验机


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  •   风机性能试验台采用吸风式和风室的方法来设计和测量,满足标准GB/T1236-2000(等效ISO5801的要求)。

      通风机性能试验的目的,是为了求得通风机要给定转速下所产生的风量、压力、耗用功率及其效率间的相互关系。这种试验须在机械动转试验合格后才能进行。

      风机性能试验台

    技术参数.

      1.被测风机风量范围:300~50000m/h,转数0~5000RPM

      2.重复性精度:±2%

      3.使用环境:温度:20±5℃

      湿度:65±20%

      4.客户风机最大尺寸约:1000mm(根据客户需求制定)

      5.风压:0~3000pa(交流、直流测试)

      6.风速:2~15m/s

      7.被测风机电源电压控制方式:自动调节

      8.被测风机转速控制方式:可选择控制电压调节

      9.控制参数:风洞静压、喷嘴前后压差、风洞温湿度、被测风机电压等

      10.测量参数:风洞静压、喷嘴压差、被测风机电压、被测风机电流、被测风机转速、风洞温湿度、大气压力等

      风机性能曲线

      测量风机的风量、风压、功率、效率、转速等性能参数,再通过风量与其他几个参数之间的关系得出的曲线称为风机特效曲线和风机性能曲线

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  • 大连伺服压力脉冲试验台www.hctestsh.com
    汽车零部件脉冲实验台采用了增压泵和电子溢流阀和脉冲发生器等重要零部件控制,试验过程采用计算机自动控制并进行数据采集。适用于管路、液体接头和汽车上面的换热器、冷凝器、中冷器、散热器、储水罐、水箱、汽车空调暖风芯子等部件的压力循环试验台;广泛用于工厂,产品质量检验所,科研院的生产检验。试样破坏或机器出现故障自动识别并作相应的处理,真重做到自动化控制,智能化无人值守。

         本试验设备主要用于液压脉冲试验。该试验台作为考核汽车空调管路在脉冲压力下疲劳寿命的主要设备,对保证热交换器质量和提高其可靠性有重要作用。

     参照标准:汽车散热器标准(QC/T468-2010)用软管及软管组合件QC/T 664-2000




    伺服压力脉冲试验台

    一、基本性能参数:

    1. 试验介质:水,油或乙二醇混合液(试验介质不允许气化)

    2. 脉冲压力:0 ~ 50bar (可以调节)

    3. 压力控制精度:±2%(为设定值的精度)

    4. 脉冲频率:0~1Hz可调

    5. 脉冲压力波形:梯形波(低频)、矩形波、正弦波(高频)、三角波

    6. 加压模式可选:脉冲试验(0~ 50bar)耐压试验:(0~ 100bar)

    7. 试验介质温度: 常温

    8. 试验次数打到20万次以上(连续一次),可以连续工作时间30天以上。

    9. 测试件:6件 

    10. 介质箱容积:60L

    11.脉冲试验控制参数:0~5 Mpa、1Hz脉冲试验时,下列参数可以根据具

    体要求设定:谷值压值、峰值压力、升压速度(或时间)、降压速度(或时间)、

    保压时间等。

    12.耐压试验控制参数:0~10 Mpa 耐压实验时,下列参数可以具体设定:

    加压速度、保压时间点、保压时间等

    13. 报警系统:一路或多路测试件出现泄漏时,通过泄漏测量系统测量并

    报警,同时通过PLC 控制阀门关闭该支路,并记录循环次数,其他没有出现

    泄漏的测试件可以继续试验
    上海伺服压力脉冲试验台,压力脉冲试验台厂家

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  • 碎石冲击试验机

    本试验机参照SAN/vda里面的碎石冲击技术标准设计制造;抗碎石冲击试验机,耐碎石冲击试验机

    碎石冲击试验机   碎石冲击试验机价格  碎石冲击试验机厂家

     


    1.测试喷枪可自由快速更换符合VDA以及SAE等标准要求

    2.触摸屏设置,使测试过程更为方便简洁

    3.平板式的测试试样角度可满足45°、54°、90°设置要求,不规则的试样采用3D试验箱

    4.采用连续或间歇运行的方式,可在短时间内完成多次测试

    5.进料速率通过电磁振动进料器进行调节

    6.大容积储存压缩空气罐使得压力和流速保持恒定,同时可通过喷枪处的调节阀控制压力的大小.

    7.配有多重安全保护措施:安全断电装置,气压安全值保护装置,符合欧洲CE及EMC认证

    技术指标:

    1.设备尺寸(宽x深x高):1600×500×1250毫米

    2.重量(净重):100kg

    3.接入压缩空气要求:气站管路接入,空压机(客户自备或设备标配)

    4.喷枪类型:SAE喷枪组件,VDA喷枪组件

    5.压力控制系统:0-10 Bar,精度值为最终稳定值的0.5%

    6.砂石喂入(冲击)时间:0-30s(可调)

    7.控制方式:按键式  触摸屏式(选配)

    8.电源:220伏/50HZ

    适用标准:

    GMW 1407,JIS M0141,TL211-6,GME 60 268,ASTM D3170,SAE J400,FORD,Chrysler 463PB-39-01,GMW14668-3.4.9,Chrysler 463PB-52-01,GM 9119P /9508P / 9619P ,Mazda MES MN 601C,Nissan,Volkswagen,Toyota,ISO 20567-1

    仪器配置:

    主机、3D部件冲击箱、消音组件、平板式试件夹持器组件等

    SAE 90°冲击箱、SAE 45°冲击箱、SAE喷枪组件

    VDA 90°冲击箱、VDA 54°冲击箱、VDA喷枪组件


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  •   表1 主要技术参数

      5. 试验项目

  • 武汉科辉LD-TP XYZ三轴振动试验机现货销售
    广泛适用于国防、航空、航天、通讯、电子、汽车、家电、等行业。该类型设备用于发现早期故障,模拟实际工况考核和结构强度试验,产品应用范围广泛、适用面宽、试验效果显著、可靠。

    一、产品型号及参数

    型号(双轴)垂直+水平(双轴)  X、Y、Z轴LD-TLLD-TPLD-TWLD-TT频率50HZ1~600HZ1~3000HZ1~5000HZ型号(垂直)垂直+(上下)  Y轴LD-LLD-PLD-WLD-T频率50HZ1~600HZ1~3000HZ1~5000HZ型号(水平)水平+(左右)  Y轴LD-HLLD-HPLD-HWLD-HT频率50HZ1~600HZ1~3000HZ1~5000HZ
    全功能电脑控制(选购)485通讯接口可连接电脑做控制、储存、记录、打印之功能精密度频率可显示到0.01Hz,精密度0.1Hz振幅 0~5.2㎜(微调)zui大加速度22g zui大加速度=0.002×频率2×振幅加速度与振幅换算加速度=0.002×F²×D(F:频率、D:振幅、1g=9.8m/s²)zui大激振力2200kgf范围内振动波形正弦波(半波/全波)调频功能无
     任意范围调节(数显仪表显示)扫频功能(上限频率/下限频率/时间范围)可任意设定真正标准来回扫频可程式功能15段每段可任意设定(频率/时间)可循环倍频功能15段成倍数增加,①.低频到高频 ②.高频到低频 ③.低频到高频再到低频/可循环对数功能①.下频到上频 ②.上频到下频 ③.下频到上频再到下频—3种模式对数/可循环时间控制0小时-7天内1秒到135年可任意设置(秒为单位)zui大试验负载100KG振动机功率 2.2KW3.3KW电源电压220V±20% 50HZ380V±20% 50HZ噪音60分贝以内(3米外)电磁场辐射50毫高斯内:1m外震动力震动小于1级内:任何楼层皆可使用台面尺寸mm(可选)350×350  500×500  750×750  1000×1000  1500×1500选购件如需看出振幅、加速度、zui大加速度、准确数字需另购 测量仪;

    武汉科辉LD-TP XYZ三轴振动试验机现货销售

    使用振动试验机的优点:
    a. 设计时,可分析破坏点、易不良点;
    b. 质量时,可分析每一批产品所产生的不同点和不良点;
    c. 生产时,可完全一边振动一边测量,使产品不良率早发现;
    d. 耐久测量,让产品耐久使用、使不耐久的组件提早改进,公司品牌口碑即会更好;

    振动试验机的作用:
    1.结构的强度2.结合物的松脱3.保护材料的磨损4.零部件的破损5.电子组件的接触不良6.电路短路及断续不稳7.各零件之标准值偏移8.提早将不良件筛检9.找寻零件、结构、包装与运送过程间之共振关系。

    免费送货上门,在对该设备安装调试结束后,在用户现场对相关技术人员免费做相应的基本操作培训,人数不限。

     

     


  •  试验项目

    l 输入扭矩/吸收电流特性试验

    l 空载转动力矩试验(有动力、无动力)

    l 输入扭矩/马达电流特性试验

    l 逆向转动力矩试验(有动力、无动力)

    l 系统平均吸收测定

    l 最大性能测试

    l 报警试验

    l 功效测定试验

    l 功能试验

    l 扭矩传感器信号特性试验

    l 输入/输出扭矩特性试验

    l 角位置传感器信号特性

    l 正向扭转疲劳试验

    l 逆向扭转疲劳试验

    l 正向输入耐久试验

    l 逆向输入耐久试验(带方向盘)

    6、售后服务内容及相应措施;

    1) 售后技术服务

    1.1电话支持

    电话支持是指用户在使用中遇到的疑难或者设备出现不正常状态,通过电话或传真向合肥雄强公司寻求技术支持和帮助,雄强公司在确认用户的服务请求


  • 7 评价方法    

    7.1  功能试验

    7.1.1侧向位移

    a)按实车状态在夹具上固定踏板装置,并将踏板输出端(与离合主缸/离合挂钩连接处)在踏板工作行程的中间位置固定;

    b)在踏板一侧施加50N±2N与水平面平行且过踏板几何中心的侧向力,保持1min后确定踏板侧向位移测量点,然后解除侧向力;

    c)施加50N±2N方向相反的力,保持1min后,在预先确定的测量点测量踏板的纵向位移(变形)量。

    7.1.2 纵向位移

    a)按实车状态在夹具上固定踏板装置,并将踏板输出端(与离合主缸/离合挂钩连接处)在踏板工作行程的中间位置固定;

    b)在垂直于踏板表面、过踏板表面几何中心点处施加50N±2N的纵向力,保持1min,确定踏板纵向位移测量点,然后解除纵向力;

    c)施加50N±2N方向相反的力,保持1min后,在预先确定的测量点测量踏板的纵向位移(变形)量。

    7.1.3刚度

    a)按7.1.1的规定固定踏板装置;

    b)在垂直于踏板表面、过踏板表面几何中心点处施加300N±6N的纵向力,保持1min后解除纵向力,重复4次;

    c)在进行第5次试验前确定踏板纵向位移测量点,第5次施加300N±6N纵向力保持1min,在预先确定的测量点测量踏板的纵向位移(变形)量。


  • 车用空调焓差台

    适用于汽车空调制冷系统及各部件 (包括蒸发器、冷凝器、压缩机)的性能进行测试;还可对暖风装置/水箱散热器/油冷器/中冷器的性能进行测试;也可对HVAC装置进行测试研究。车用空调焓差台可作为汽车空调器/换热器性能的检定装置,

    一、试验室概要

      本试验室适用于汽车空调制冷系统及各部件 (包括蒸发器、冷凝器、压缩机)的性能进行测试;还可对暖风装置/水箱散热器/油冷器/中冷器的性能进行测试;也可对HVAC装置进行测试研究。它可作为汽车空调器/换热器性能的检定装置,也为开发、优化空调系统/热交换系统提供了手段。本装置能控制和测量与各试验相关的风侧/制冷剂侧/水侧/油侧/热空气侧的参数,有利于对试验结果的分析;整个试验过程由计算机控制,并具有自动记录和打印数据等的功能。
      试验室采用模块式结构,各模块相对独立又可方便地进行最佳组合,这种组合均由本试验装置的控制系统自动完成,能方便灵活地进行各种类型的试验。当你通过计算机选择了一种试验功能后,计算机即可告诉你还可进行什么试验,供你选择。由于本试验装置可同时进行二种试验,设备投资虽有所增加,但大大提高了试验台的利用效率和性能价格比,便于进行试验的组织。
      本试验室的所有控制操作均在主控计算机上进行,一拖二设计,一台主控制计算机同时控制二种试验的进行。主控计算机有二台显示器,可同时独立地显示二种试验的所有资讯。控制软件提供强大的实时数据历程的显示和操作,便于对试验过程进行分析研究,这些过程数据均可长期保存和离线查阅。
      全部试验过程均全自动进行,但同时具有手动操作功能,两种操作方式可方便地转换。
      本装置还可以提供电动压缩机测试的功能。本试验室能控制和测量与各试验相关的空气侧及制冷剂侧的参数,具有自动和手动二种运行模式,其测试准确度为±2%,再现性精度可达到±1%。
      
    二、试验室布局
    试验室的布局简要说明如下:
    散热器B室:含空气处理装置一套,风洞一套,冷凝器试验辅助系统一套;
    蒸发器A室:含空气处理装置一套,风洞一套,压缩机箱一套,蒸发器试验辅助系统一套,出风口风量测试装置一套;
    蒸发器C室:含空气处理装置一套,双向风洞一套;

     1.试验项目及能力范围
    系统试验(单蒸和双蒸): 1,750~14,000 W(**冷)
    冷凝器试验: 2,600~21,000 W(散热)
    蒸发器A试验: 8,00~10,000 W(制冷)
    蒸发器C试验: 1,750~ 14,000 W(制冷)
    压缩机试验: 800~10,000 W(制冷)
    暖风装置试验: 1,750~14,000 W(制热)
    HVAC试验
    水箱散热器试验:20,000~150,000W(制热,水/气、乙二醇/气)
    油冷器试验: 800~9,300W(制热,油/水、油/气)
    中冷器试验: 7,500~60,000W(制热,气/气)
    蒸发器、冷凝器风机试验
    实车系统试验

    2. 风量范围:

    蒸发器A风洞: 80~1,200 m3/h
    蒸发器C风洞: 110~1,500 m3/h
    散热器B风洞: 1,000~24,000 m3/h
    出风口风量测试风洞: 3~250 m3/h

    3. 暖风装置流量范围: 3~30 L/min
    4. 水箱散热器流量范围:30 ~ 200 L/min
    5. 水温范围:65 ~ 90
    6. 油冷器油流量范围: 3~30 L/min
    7. 油冷器油温范围:65 ~ 130
    8. 中冷器热空气流量范围:0.04~0.4 kg/sec
    9. 中冷器热空气压力范围:0.1~0.3MPa G
    10. 中冷器热空气温度范围:75 ~ 200
    11. 散热器B室被试件迎面风速:1 ~ 10 m/s


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  •   7.2 强度要求试验

      7.2.1 强度

      a)按7.1.1中的规定固定踏板装置;

      b)确定踏板纵向位移测量点,在垂直于踏板表面、过踏板几何中心点处施加1000N±20N的纵向力,保持30s后释放载荷,重复上述步骤4次;

      c)再次施加1000N±20N的纵向力,保持30s,并在预先确定点的测量点测量踏板面中心点的纵向位移(变形)量;

      d)释放载荷,20s后在预先确定的测量点测量踏板的永久变形量,并观察有无裂纹或损坏等缺陷。

      7.2.2 破坏试验

      在垂直于踏板面中心点与踏板运动方向相同的方向施加逐渐增大的法向推力,测量记录踏板总成发生功能或结构损坏时的载荷。

      7.3 耐久性试验

      7.3.1踏板支架体性能耐久

      a)按实车状态在夹具上固定踏板装置,将踏板输出端与模拟负载装置相连接。

      b)在垂直于踏板面、过踏板几何中点处施加与踏板运动方向相同的纵向力,其值为0~300N(力随踏板行程比例变化)。加载次数:1000000次,加载频率:0.7Hz~3.0Hz,加载行程:离合踏板设计全行程的80%~90%;

      c)在离合踏板前后边缘的中心线上距离合踏板左边缘踏板长度1/4处,施加0~300N(力随踏板行程比例变化)与离合踏板运动方向成20°夹角的推力。加载次数:500000次,加载频率:0.7Hz~3.0Hz,加载行程:离合踏板设计全行程的80~90%;

      d)在离合踏板前后边缘的中心线上距离合踏板右边缘踏板长度1/4处,施加0~300N(力随踏板行程比例变化)与离合踏板运动方向成-20°夹角的推力。加载次数:500000次,加载频率:0.7Hz~3.0Hz,加载行程:离合踏板设计全行程的80~90%。

      7.3.2踏板垫表面耐磨试验

      使用刚度为5.55N/mm的压簧进行如图报示的加载,在踏板垫表面产生34.9N~39.2N的压力,金属块沿踏板垫表面来回运动摩擦20000次。观察踏板垫有无破损和脱落等异常。

  •   手制动耐久,性能综合试验台

      一、功能简述

      1.1 概述

      本试验台由手制动试验耐久试验台、性能试验台、控制柜三部分组成。耐久试验台具有三个试验工位,可完成力传递效率测试,并且可同时进行三个样件的耐久测试;性能试验台具有二个试验工位,可完成手柄的强度、扭力和拉脱力试验。

      本试验台能够对汽车手制动进行测试,对检测结果进行产品合格与否判断,并对相关的检测结果进行统计、分析、保存和打印。

      1.2 试验台优点

      l扭力测试机构采用伺服电机和减速机进行加载,控制平稳准确

      l拉脱力试验机构采用电动缸进行加载,控制平稳准确

      l既可完成三个同种样件的耐久测试,也可完成三种样件的耐久测试

      l试验过程中,自动绘制相应的性能曲线,便于对结果分析和总结。

      二、产品的技术说明

      1、检测项目

      1.1手柄强度试验

      1.2手柄的拉脱力试验

      1.3 手柄的扭力试验

      1.4 手柄系统耐久性试验